ＴＲＡＶＩＱ４９８のブログ一覧

ここはＣ県Ｎ市にあるクルマ屋、カフェ９５９。
何故、クルマ屋なのにカフェなんだって？　

理由は今度考えておこう。

カフェ959 は"幸せを運ぶくるま屋"をコンセプトに、外車ミニバンに詳しいお店として始まった。開店時はオペルザフィーラ、プジョー３０７ＳＷ、ＶＷトゥーラン、シトロエングランセニックといった欧州ミニバンが続々と日本市場に出てきていたっけ。

マスターがオペルザフィーラを所有していたこともあって、主力車種は自然とオペル・ザフィーラ（スバル・トラヴィック）＝所謂ザフトラ　に。

Ａザフと呼ばれる初代ザフィーラは当時の国産ミニバンとは一線を画した走りと使い勝手の良いサイズだったこと。当時の欧州車ならではのリフレッシュすれば新車のごとく走りに輝きを取り戻すこと。お客さんの愛車（ザフトラ）に対する愛情が深く（一説にはマリアナ海溝より深いらしい）、乗り換えるお客さんが少ないことが、口コミも手伝って "ザフトラ乗りの駆け込み寺"（オヤジの巣窟）と認知されるに至った。もちろん、ザフトラを乗り換えないで維持できるのはオーナーの愛情とマスターや協力工場さんのおかげでもある。クルマがつなぐ人の縁は色々あるが、一時的なものではなく、たとえクルマを乗り換えたとしても続けられる仲間が得られるクルマとお店に出会えることは一生に何度もあることではないかもしれない。

久しぶりに書いていたら熱くなっちゃった・・・。

ちなみに、カフェ９５９には口コミでは拡散されず、とあるオーナーの妄想から始まった "嫁には出さないオヤジの会" の総本部としての機能があることは、あまり知られていない。（マスターでは教祖ではないのでご安心を）

前置きが長くなったが、カフェ９５９の執筆が滞る少し前、Ｃａｆｅ959ではマスターが体調不良となり、筆者もネタ不足に陥り、時間（筆）が止まりました。

筆者の都合は知ったことではないが、マスターにとっては一大事。
有難いことに、お客さんのほとんどはマスターが回復するまでの間も、他店に浮気することもなく、愛車を労りながら待っていてくれたそうだ。
くるま屋冥利に尽きるとはこのことか。

そんなマスターも体調不良という危機を乗り越え、Ｃａｆｅ959も日常を少しずつ取り戻してきたので、近況を少し覗いてみたいと思う。

名前の似たお店がカフェ９５９の近隣に、またオープンしたらしい。
その名は「ガレージ６２６」。
多人数乗車のクルマを主に扱っているのが売りらしい。

マスターも気になっていたので、仕事の合間に空き時間が出来たので早速ガレージ６２６を訪問した。

マスター　「ここだ、ここだ」

Ｃ県Ｎ市の隣にあるＮ市にその店はあった。
なんでもご本尊と呼ばれる個体があるらしい。

マスター　「うわっ！　なんだこのラインナップ！！」

ストックヤードを見渡すと、確かに多人数乗車のクルマが所狭しと並んでいる。

・トヨタセプターワゴン
・トヨタガイア
・日産プレーリー（２代目の２．４Ｌだった）
・日産ティーノ
・日産セドリックワゴン
・三菱シャリオ（初代の４ＷＤ）
・三菱シャリオ（２代目のＭＸというグレード）
・三菱タウンボックスワイド
・ホンダオデッセイ（初代のＳというグレード）
・ダイハツアトレー７
・ダイハツパッソセッテ
・スズキエブリィプラス

６２６店主　「いらっしゃいませー」

マスター　「こんにちは。壮観な眺めですね。」

６２６店主　「すごいでしょう？」「集めるの大変でした。」

マスター　「でしょうね・・・」

６２６店主　「気になったクルマはありましたか？」

マスター　「あの、トヨタと日産のワゴンはどうして？」

６２６店主　「（したり顔で）５人乗りに見えますが、実は７人乗りなんですよ。」
　　　　「セドリックもセプターもラゲッジにサードシートが収納されているんです。私はこのサードシートが好きで好きで・・・。」

マスター　「・・・。（心の声：　変態がいた(笑)）」

マスター　「ミニバンと名乗らずに多人数乗車と看板にある訳が分かった気がします。」

６２６店主　「わかってくれます？」「うれしいなー。」「大抵のお客さんはステップワゴンとかノアを期待して来店されるようですが、ウチをその辺のお店と一緒にしてもらっては困るんです。」

マスター　「お店の６２６とはどういう意味なんですか？」

６２６店主　「よくぞ聞いてくれました！」「実は奥にとっておきの１台があるんです。」「私はご本尊と呼んでいます。」

奥にシャッター付きのガレージがあり、シャッターを開けるとそのご本尊が現れた。

６２６店主　「ジャーン！　マツダのカペラカーゴ　１．８Ｌです。」
　　　　　　「当時多かった紺色でＰＷＳが欲しかったのですがガソリンしか見つからなくて・・・。」

マスター　「ＰＷＳって？」

６２６店主　「プレッシャーウェーブスーパーチャージャーというディーゼルエンジンがあったんです。」

マスター　「ところで６２６の意味ですが？」

６２６店主　「カペラは欧州で６２６と呼ばれていたんです」

マスター　「ＢＭＷみたいですね」

６２６店主　「（ムッとした顔で）違いますぅー。」

マスター　「貴重なクルマを見せてくれてありがとうございました。」

６２６店主　「でも、まだ手に入れていないクルマがあるんです。」

マスター　「・・・。（他にニッチな多人数乗車のクルマってあったかな？）」
　　　　　「どんなクルマなんですか？」

６２６店主　「スバルドミンゴといすゞファーゴです。」「ドミンゴはオリジナルにこだわりたいので初代の１．０Ｌ、ファーゴは関東では乗れないかもですがいすゞオリジナルの９人乗りなんです。」

マスター　「いろんなクルマがあるんですね。」

６２６店主　「今度、マツダの多人数乗車のクルマがまた入るので、また来てください。」

マスター　「マツダって、キャンプできるクルマですか？」

６２６店主　「（わかっていないな～という顔で）プロシードマービーという今流行のＳＵＶとボンゴブローニィです。」

マスター　「本当に、いろんなクルマがあるんですね。」

６２６店主　「これからの当店に期待してください！」

マスター　「今日はこれで失礼します。」

６２６店主　「気になるクルマがあったら、また来てくださいね。」

ガレージ６２６を後にするマスター

マスター　「店主の圧がすごい。」「なんだか疲れたな。」「続くといいなー、あの店。」


数か月後・・・

ガレージ６２６の傍を通ったら、店名は変わらないけど店頭に並んでいるクルマは様変わりして、「ノア」「ステップワゴン」「セレナ」が多くなっていた。

マスター　「まだ大丈夫だけど、いつかに備えて、ザフトラの次を考えておかないと。」

まだまだ乗れるＡザフィーラ（トラヴィック）も経年による部品の寿命が多くなるお年頃。エアコンのコンプレッサー、オルタネーター、セルモーター、クランクセンサー、ＥＧＲバルブなど、マスターのブログを読んで気になる人は相談すると良いかもしれません。

カフェ９５９はマスターの体調も回復し、コロナ対策もしながら絶賛営業中。
迷惑をかけないように予約をした上で訪問しましょう。