ＴＲＡＶＩＱ４９８のブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

　ありません。

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

　ありません。（スミマセン）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：スバルトラヴィック　２００３年式
タイヤサイズ（前）：１９５／６５Ｒ１５
タイヤサイズ（後）：１９５／６５Ｒ１５

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）


初めての冬の帰省を体験してみたい


※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

箭弓神社からの帰り道、トラの前を走る真っ赤なカブリオレ。


ちょっとお歳を召した夫婦が仲良く乗っておられました。


素敵な趣味ですよね。


うちも歳を取ったら、クーペなどに乗りたいものです。

我が家の居間には、七五三の着物を着た娘の写真がメインのカレンダーがあります。


そう、写真は撮ったのです、写真は…。


でも、お参りはまだだったんです(大汗)


「いつでも行けらぁ～」と思っていたら、もう９月の中旬…。


ということで、月見バーガーで重たいお腹をさすりながら、慌てて、お宮参りと３歳の七五三をやっていただいた、東松山市にある箭弓稲荷神社へ行ってきました。


この箭弓稲荷神社、箭弓と野球をかけて球技にかかわる人々も多数訪れる地元では大変有名な神社です。


ぼたんの季節には、ぼたん園が賑わいます。


家族３人、ジーンズにＴシャツという、およそ場違いな格好でしたが、無事に七五三の“埋め合わせ”を終えることができました…。

野球に例えると、滑り込みセーフ？ アウト？


判定は神様に委ねたいと思います。


あっ…


「アウト」だって。


ごめんなさい！

日曜日、昼下がりの月見をしました。


レギュラーメニューにならないかな～。


メタボの悪化は避けられません。

今日は、会社からの指示（一時帰休の取得）で　“やむなく”（ココ大事！）　休日となりました。

盆休みには秋田への帰省もして、酷暑によりエアコンもガンガンガン速（ＴＶ－ＣＭのオネエサンがちょっとだけ怖い）・・・ではなく、ガンガン使いましたので、オイルも汚れが目立ってきました。

せっかくの休日、妻子はパートに学校ですから　“これ幸い”とばかりにＡＧ９５９さんへオイル交換を昨日の夕方に強引に予約して本日に至りました。

娘を小学校に送り出して、妻もトラで会社へ送り終わると、やってきました“俺の時間”。

目指すは、ＡＧ９５９・・・ではなく「流山市総合運動公園」。

オイル交換前に鉄分補給は欠かせません（嘘）

この公園には保存車両が２両あります。

＜国鉄　Ｄ－５１蒸気機関車（１４号機）＞

ボイラー上の砂箱が煙突とつながっている“なめくじ”と呼ばれる形態です。
アスベストの飛散防止に伴い柵の外からの見学となりましたが迫力ある姿に
思わずニンマリです。



＜流鉄　ガソリンカー　キハ３１＞

馬橋～流山を結ぶ、流鉄の先祖様。
エンジンが外された状態ですが、フォード製のエンジンを積んでいたそうです。




ガソリンカーを見ていたら、数年ぶりに流鉄を訪問したくなり、運動公園から市役所に向かい、市役所の駐車場にトラを停めて流山駅へ向かいました。




＜流鉄の車両たち＞

ここ流鉄では私の地元・埼玉県に縁のある車両が活躍しています。
車両は全て　元・西武鉄道　の譲渡車になっています。

「なの花」　・・・　元・西武７０１系



「あかぎ」「流星」　・・・　元・西武Ｎ１０１系





つくばＥＸＰ．開業で利用客が減少したとの話もあり、良い機会なので全線往復してきました。
乗車したのは「流星」号でした。（全線乗っても片道１２分程度）

馬橋に到着したら常磐線に単機回送の機関車がやってきました。

「ＥＦ８１型交直流電機機関車（８１号機）」

８１号機は、お召し列車の牽引実績があります。
あわてて撮影したのでちょっとピンボケ・・・Ｏrz




充分すぎる鉄分補給の後は、ＡＧ９５９に向かいました。
マスターにトラを預けて、食糧補給です。

味鮮の特別ランチ（平日のみ）　￥６５０
大満足！
これが食べたくて、無理矢理オイル交換を平日に依頼したと言っても過言ではありません。




気付いたら、トラの写真などはすっかり忘れてしまいましたが、有意義な時間を過ごすことができました。

食後、ＡＧ９５９に戻るとオイル交換完了。

しばしマスターとお話をさせていただいて家路につきました。
マスター、お忙しい中、作業していただきありがとうございました！

あ、そうそう。
もちろん、妻の会社に迎えに行ってから家に帰ったのは言うまでもありません。

リフレッシュさせてくれた家族に感謝です。