ＴＲＡＶＩＱ４９８のブログ一覧

２６日（土）　天気：晴れ

午前中はＡＧ９５９にてオイル交換を実施を実施。
娘をお店のブログに載せてもらうべく、カメラマンの巨匠ゴーダさんに撮影してもらう。娘の満更でもない表情に巨匠の凄さを垣間見た。

オイル交換の合間に壊してしまったエアコンの吹き出し口を診察してもらう。
診断結果は予後不良。黒いベタベタのパーツをごっそり交換するしかないそうな。
コツコツとお小遣いを貯めて、あらためてマスターに依頼することとなりました・・・Ｏｒｚ

写真はオイル交換中のトラ




午後は越谷レイクタウンで昼食とお買い物。
昼食はマスターオススメの「利休」。牛タンのお店で人気店のようです。
１時過ぎというのに順番待ちが２０人程いましたが、タイミング良く１５分程度で席につくことができました。
厚切りの牛タン、久しぶりに食べました。美味しいものを食べると疲れた身体が癒されます。

食後は、娘のゲーム（アイカツ）に付き合ったり、娘の洋服や本を買ったり、どさくさに紛れて私の鉄道模型を買ったり、クレープを食べたり・・・と、気分転換を兼ねて楽しく過ごすことが出来ました。


時計の針も夜８時となり、さすがに疲れたので帰宅の途に。
夕食は娘のお気に入り、東北道・岩槻ＩＣそばの喜多方ラーメン坂内へ。
娘は醤油ラーメンにトッピングで大好きな海苔を付けるのがお気に入り。
１００円で１０枚も付いてくる海苔を、ちまちまと、愛おしそうに、スープにシャブシャブのように浸して、私に見せたことのない笑顔で！　美味しそうに食べます。

写真は海苔を前にメロメロの娘




自宅に戻ってきたのは夜の１０時半頃。
ブログを投稿しようと思ったものの疲れて寝落ちしてしまいました。


２７日（日）は某所でオヤジの会が開催されるとか。
私はボーイスカウトの団会議があるので参加できませんが、次回は会議をすっぽかしてでも参加したいと思いますので、また誘ってくださいね。

終電じゃなくて良かった。


しかし、電車来ないな。


早く、帰りたいのに！

知っていましたか？

実はまだ連載していたんです。 。。


ここはＣ県のとある街にある自動車販売業。
その名も「カフェ９５９」。
外車のミニバンを得意にしている、話好きのマスターが切り盛りしているお店の話である。


とある平日の昼下がりのこと。

順調に車検を２台こなし、昼食のカップラーメンを食べようとお湯を注いで待っていたとき１本の電話が入ってきた。
番号非通知で怪しいとは思いつつも、営業用の声色で電話に出るマスター。

「はいカフェ９５９です」

『ブログを見たんですけどぉ～』

「ありがとうございます」

『スロットルボディの清掃や足回りの整備のところがぁ～』

「はい」

『もうちょっと詳しく書いてくれると自分でも出来そうなんだけど・・・』

『ブログはお客様に作業報告を兼ねてアップしているので出来ません』

『え～　そうなんですか？！』

「うちのノウハウにも関わるところですし、お金を払って整備してくれるお客様には説明しますが・・・。」

『なんだよ、ケチ！』

「あん？！」

『ツー　ツー　ツー』

失礼な電話だ。　けしからんどころではない。
気分が悪くなるだけではなく、カップラーメンものびてしまったではないか！（怒）
汁気の少ないカップラーメンに溜め息ひとつのマスターであった。



またまた、とある土曜日の昼下がりのこと。

お客様の来店までちょっと時間が出来たマスター。

「今のうちに書類でも整理しておこうかな」

と書類をテーブルの上に並べたとき１本の電話が入ってきた。


「はいカフェ９５９です」

『私のトラヴィックを買い取り出来ませんか？』

「年式とグレード、距離を教えてもらえませんか？」

『２００２年式　Ｓパッケージ　8万キロを超えたところです』

「まだまだこれからじゃないですか。大事に乗り続けてみては？　うちで手伝えることがあれば手伝いますよ。」

『欲しいクルマが見つかったので。』

「どんなクルマですか？　うちは販売もしているので探してくることも出来ますよ。」

『そちらの店にある、トラヴィックを・・・』

「・・・・・・。」（表情がちょっと険しくなっている）

『もしもし？！』

「ありがたい話なんですけど、今商談中なんですよ。」（努めて冷静に話すマスター）

『10万キロも近いし、トラヴィックは安いので入れ替えしちゃおうかと。名案でしょう？』

「はぁ・・・（やる気のない返事）」

『でも、商談中では仕方がありませんね。もし、決まらなかったら声を掛けてくださいね。』

「はぁ・・・（やる気のない返事）」 （電話を切る）


「使い捨てされるくらいなら、売るもんか・・・」と言ったとか言わなかったとか。。。


Ａザフィーラ（トラヴィック）について思ったこと。
それは、この日本で新車時に手頃な値段（200万円台）で手に入れることができたこと自体が奇跡だったのではないかということ。
その証拠にＢザフは結構イイ値段が付いているし、Ｃザフも輸入するとトラヴィックの倍はする値段である。
それくらいＡザフィーラ（トラヴィック）はコストを惜しまない造りをしているらしい。
"奇跡のファミリーカー"と呼んでもイイんじゃないかとさえ思っている。
そんなＡザフィーラ（トラヴィック）が、安い外車の代名詞的存在になってしまっている。
分かる人に分かるクルマで終わってしまうのは、あまりにも寂しいし悲しい。
本当の価値を分かってもらえないなんて・・・。

日本人のブランド信仰や国内でのオペルのイメージもあるだろう。
日本で高級車のように崇められているボルボやＶＷは日本メーカーと変わらない大衆車メーカーだ。
オペルだって、世界最大の自動車メーカーであるＧＭで欧州を担っているメーカー。
"一緒なのに・・・"と思って乗っている人は日本にどのくらいいるのだろう？

故障が多い？　日本車ではないのだからそりゃあ日本車と比較すれば多くなるかもしれない。
でも、故障しないようなメンテナンスをしているユーザーがどれくらいいるのかしら？
クルマは機械だ。どこの国のクルマだって手入れを怠れば壊れる。

うちに来ているお客様でザフトラに乗っている人達は、１０万キロでも大きな故障をせずに乗っている人が多い。
要は、自分のクルマにどれだけ愛情を掛けてあげられるかということに尽きると思う。

なんて考え事を、電話を切ってから延々していたら、約束のお客様が到着した。

１本の電話のせいで、書類の整理が出来なかったマスター。


そんなマスターの気分転換は、お客様との楽しい会話のやり取りだ。

「今日のマスターは饒舌だな～」と思うときがあったら、仕事で何かあったかもしれません。

そんなこんなで、カフェ９５９の日常は過ぎていくのだった。。。

クルマは機械だけど愛情を掛ければ掛けた分だけ応えてくれるものです。

洗車、オイル交換ｅｔｃ．　出来ることからコツコツと、愛車は大切にしましょう。

職場に戻って仕事です！

琴電鑑賞。


楽しい！