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イイね!
2023年07月30日

全て良い

レビュー情報
メーカー/モデル名 三菱 / ギャラン VR-4_4WD(MT_2.0) (1989年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 手放したら。二度と乗れない。純正ランプブラック、サンルーフ、5MT
不満な点 部品が無い。中古部品高い。ディーラー修理出来ない。雨漏り
総評 欠点をあげたら切りが無いが、今は無きGDIパジェロと共に、人生の大部分を共にしている車。三菱がギラギラしていた時代の名車であると思っています。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
中学生のとき、雑誌で初めてVR-4を見たとき、ハ-トを射貫かれた。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
重いし直線番長ではあるが、当時の最新技術のアクティブフォーで無理矢理コントロール。素晴らしい。
4WSの車線変更は、今の車よりロールしない。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
まだ、15インチ60タイヤの時代だから、ランエボやインプレッサ、いまの車より硬く無い。更に30年の歳月でスプリングへたり気味だから、カローラのように柔らかい。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
FF車のシャーシーベースを無理矢理4WDにしているから、燃料タンクがトランク下に移動。その分、スペアタイヤがトランクに出っ張り、フロアが○に膨らむ。
AMGより、高さで数センチ、さらにタイヤの出っ張りだから、セダンだが、今の軽のトランクと変わらないスペースしか無い
燃費
☆☆☆☆☆ 3
昭和のG63Bの改良型の初期の4G63。DOHCとインタークーラーに、ドッカンターボ装着。燃費を語ってはいけない。
価格
☆☆☆☆☆ 4
めちゃめちゃ安い。新車でまた、買いたい。
その他
故障経験 この時代の三菱車は、ほとんど壊れない。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/07/30 12:45:18

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