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こんにちは。
今日は雨模様です。
ギャランは何故かクラッチを切ると500回転→エンスト。
交差点で減速し、信号停車の度にです。
ニュートラルでもぶすぶす。とエンスト。
ブレーキ修理で9月1日から北海道三菱発寒店に入院のため、それまで持てばとスロットル調整しました。もう一杯までなので、今後が問題ですが…。

さて、先日のパジェロの際は100キロ以上離れた我が家までディーラーマンが車を引き取りに来てくれました。感謝。
その際の「代車」が新型RVR。
きっと元試乗車なのでしょう。オーディオレス。ラジオもなしです。2DINの穴。
新車の匂いにワクワクしましたが、それも束の間です。
留萌まで遠出の際は、最高で18.1km/L。
札幌までパジェロを取りに行った際も16.2Km/L。優秀…ですが、
「エコ運転させられている」感じです。
だって、メーターの横棒グラフをどうしても意識してしまいます。

▼が現在の平均。アクセルの踏み方で、横棒が伸縮。
ちなみに上記の際は、25Km/L以上です。

これも時代の流れか…。
我がギャランは、燃費でははるかに劣りますが、こんなこと意識せず、きびきび走って16Km/Lです。楽しさは断然上です。エコを意識するあまりの運転ストレスがないもの。

私は時代遅れのようです…。

時代といえば、もうひとつ。
一昨年頃から良くない話題の上がるようになったJRさん。
先日帰宅の際ですが、踏切でのこと。
遮断機が下りて、列車が通過して、それでも下りたまま…。
「何だ」と思えば、もう一編成、臨時列車が停車？
信号の関係かもですが、踏切10m前って、嫌味以外の何物でもない。

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みんな、方向転換し迂回を始めましたが、私は残りました。
結局10分は待ったな。動くまで。
安全も重要ですが、沿線住民も大切にしてください。
時代の流れ。みんな見ていますよ。