ソルチのブログ一覧

維持費、燃費を考えたら最高のコスパ車。
タイミングベルトは交換不要だし。
この車が1.8だったら文句はない。

チューニングカーは見た目、音、馬力、足、制動、内装、それぞれをカスタム化に。
特に見た目は大事ですよね、
個人的には エンジンかけてなくても そこにあるだけで見入ってしまう車に憧れます。
昔は ABRのS130Z、カミナリZ、ボーグアチーブFC3S、RE雨宮グレッディシリーズ、ABフラッグのZ32、ケーニッヒ、先日のインコネルマフラーのF40。
最近はリバティウォークのオーバーフェンダー車。
かっこいいですね〜、
今日は 新型NSXを見れて 凄くカッコ良かったなぁ、なんて思いながら外回りをしてましたら、
なんだこりゃ‼️と目が釘付けになる旧NSXのチューニングカーが。
これはキットでしょうか？
見えにくいですがリアの下回りが凄い。
オーナー様、勝手に撮ってしまい すいません。
凄い存在感です。見とれてしまいました。
よーく見ると・・・幅はもちろんだけど全長が長いのかな？
どこに行っても 流していても わかる人は振り返っちゃいます。

個人的には ベイルサイドのフォーチュンFD3Sが好きです。

今日は第一日曜日なので静岡県袋井市のエコパでサンデーランです。長野に転勤して3年と3ヶ月。以前は気分転換で白グレさんと行っていました。もう3年も行けてないのか。。、
今日は どんなマシンが来るのか、旧車、カスタム、スーパーカー❗️凄く楽しかった。

今は行けないので また近所のスーパーカーを見に行きます。
いつものお店。ガラス一枚隔てた向こうの車は いつも仕事のやる気をくれる。
カッコいいですね、うっとりします。

488と458 並んでいると違いがわかります。見方の違いなのか488でかく見えます。
アヴェンタドール ロードスターのリア、カッコいい❗️

前回はよく見えなかったけど、
マクラーレン570GT、これもリア カッコいいですね〜‼️

明日は休み。前後ブレーキパッドの交換とECV調整です。

今月は・・・仕事はしましたが、結果を残せず。。。
頭は車を仕上げる事が優先だったかな。
仕事のリズムを整える為、こんな時は いつもの気分転換に近所のスーパーカーを見に行きます。

おー、アヴェンタドール スパイダーじゃないですか❗️
映像で見ていますが 実物は初めてです。前から見ると なんかOROTIに似た存在感、

マクラーレン。この黒いのはカーボンボディ？ 型式は知りませんが 凄そう。あとはDINO246GT、相場が上がっているようです。
458が2台・・・。488との区別は よくわかりません。
いいですねー、いくつになっても カッコいい車に魅せられます、

これらの車を手に入れようとしている人は仕事を頑張っているんだから、私も頑張ろっと。