お久しぶりです

随分とブログがあきました･･･

その間に色々ってほど大きな出来事はなかったような気がしなくもないですが
唯一大きなことってなるとセリカを7月9日に降りました。

車検は来年の11月なのでまだまだ乗れるんですが
乗りたい車もありまして
セリカ自体も色々と治さないといけない不具合もありまして
その結果、思い切って乗り換えちゃいました。

乗りたい時に乗りたい車に乗るってのがポリシーなので(*'ω'*)
人生、車を楽しめる期間は短いですからね！


セリカの不具合といえど、基本消耗部品です。
・車高調
　寿命によりカチャカチャなる（使用歴7年
・タイヤ
　硬化および溝残り少なし
・ナビ
　純正ナビなのでデータが古い（新名神ですらない
　CDがたまに読み込まない
　どうせ見ないけど、もちろんTVも映らない（アナログテレビなので
・アイドリング不調
　アイドリングが高い？たまにぶれたりもする
　１番怖いのは高い位置でひかかるとギアによっては加速したりする
　ISCV洗浄で治るとは思われる

大きな点は以上ですかね？
あとは自分で入れときながら強化クラッチがしんどいくらいでしょうか
LSDもハンドルを結構取られたりするので気を付けるポイントではありますね。
以上をふまえて、中古車で売られてるので興味あればどうぞｗ



さて、新しい愛車はロードスターRFです。
久々にデザインで惚れた車ですね。
86とかは悪くはないんですが、なんせ出回りすぎてますし
ぶっちゃけ駆動が違うだけでセリカと大差ない気もしなくないし
速い車よりも運転が楽しそうな車を探したらロドスタへ行きつきました。
２シーターオープンって区切りで、ＢＭＷのＺ４とかもよさげに見えたのですが
ＭＴは捨てきれませんでした、ＡＴだと飽きてしまいそうで。
（他にケイマンとかも考えた）

ただやっぱＲＦは高かったです(´；ω；`)
現在慣らし走行中
ディーラーでは何も言われなかったんですけど
とりあえず1000ｋまで3000回転以下に抑えるつもりです。

ロドスタライフ楽しむぞ(*￣0￣)/