さんたにやんのブログ一覧

サスペンションも良くて静かで速い。
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久しぶりのホンダ普通車の新車です。 気に入ったのは、 サスペンションとボディの剛性感、 そしてトルク感ですね。 タコメーターが無いのが さみしいですが、まぁいいや。 そして僕所有の軽が なくなったのも昭和53年以来初めてです。でもしかし、同居している 女房と息子がそれぞれN-BOXカスタムターボ、 ...
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この度、GE8売却しました。 なかなか気に入ってましたが、 買い取りサイトで見積もりの高いところに買い取ってもらいました。
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真庭速祭に行って来ました。 レーシングカー チューニングカー 身近に見れるチヤンスは なかなか無いと思います。 公道を封鎖して実際走るわけですから 迫力ものです。 谷口信輝さん、 道上龍さん、諸井猛さんなど そうそうたるものでした。 それから、ユーチューブで 有名な地元岡山のOS技研の 富松様と少 ...
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マツダファンフェスタに行きました。 私、実はロータリー大好きオジサンで 昭和の頃から軽自動車とオートバイは ホンダ一筋ですが普通車はロータリー を数台乗っています。 RX3では中山サーキットでジムカーナ にも参戦していました。 かなり改造していたRX7はOPTION誌にも 掲載してもらいました。 ...
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マツダファンフェスタに 行きました。近年というか軽とオートバイは45年間ホンダ漬けの日々ですが実は ロータリーエンジンは大好きでサバンナRX3を3台、 サバンナRX7を１台、乗っていました。
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今年久しぶりに開催されました。 しかしながら787bの走行はなかったです。 寺田さんもお見かけしませんでした。残念な１日でした。
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カッコ良くなって登場しました。 サスペンションも固いながら跳ね感も少なく気に入りました。 タイヤはヨコハマの「ブルーアースGT」。 エコタイヤでありながらハンドリングも重視している なかなかいいタイヤです。 そろそろ「ガソリンRS」も ディーラーに並ぶと思います。こちらはなぜかタイヤが「ブルーアー ...
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性能はやはり最近のハイブリットの方が速い。 しかしこのＲＳ、補強されたボディでしっかりしている。
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最初ホンダらしくないスタイルで酷評していたが乗ってみるとＮ-ＯＮＥより広いしシート幅もあって（Ｎ-ＯＮＥのセパレートシートは幅が狭い）長距離ドライブでも疲れにくい。走りもいい。地味ながらパドルもついている。
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