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前月にひきつづき、今月もソモスさんのキョウセイ練習会に参加してきました。

前回の練習会で気になった点。
それは、中・高速コーナーで車の動きが非常にデリケートだったこと。

そこで、今月はフロントのバネを10ｋ→12Ｋに変更し、動きの変化を確認することにしました。

結果、走ってみたら、間逆の車になっていました（汗）

低速コーナーで頭が全然入らない・・・・
なので、サイドターンやスラロームが超難しい・・・・
でも、午後コースのシェルコーナーからキョウセイマウンテン入口までは、かなり踏める！

で、タイムはこんな感じで、あまり変化なし・・・

【午前Ａコース】
１分１秒５　→　０．４秒ダウン
【午後コース】
５８秒０　→　０．１秒アップ

通常のジムカーナコースの場合、メリットが出る区間よりも、デメリットとなる区間の方が多い感じなので、フロント12Ｋは没ですな。（サーキットタイムアタックだったら12Ｋにするかな）

次はフロント11Ｋでも試してみるかな。
早速、ヤフオクで安いバネをポチっとしよう（笑）