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これまで、リアのトーはＩＮ５mmにしてました。
弱アンダーで、テールスライドして姿勢を乱すこともほとんどなく、ほどほどのタイムが安定して出るのですが、どうもロドぽくない。。。。

多少リスクを背負っても、もっと、鋭いコーナリングがしたいと思い、リアのトーを変更することにしました。

トーの左右差を無くすため、糸を張って、左右の誤差を確認しながら、約１～１．５目盛分OUT側へカムボルトを動かしました。
キャンバーもドンピシャで合わせたかったのですが、ギプアップです（笑）


「今回のアライメント」（覚書き）

1.フロント
　・トー　　　　　±０mm
　・キャンパー　左右とも２．０度
2.リア
　・トー　IN2mm
　・キャンパー　右２．６度、左２．４度

また、ダンパーの段数も次回美浜では、今までと違うセットで走ってみようと思います！
これが吉とでるか凶でるか。。。。。。

来週の美浜はひー３さんにつづき、yasuさんも参加みたいですね！
う～、燃えてきたぞ～！

※）燃えてきても、パイロンを壊したり、さわったりはしません（笑）

次回の美浜まで走りにいく予定がないので、いろいろ悪巧みをしていました♪

その１：駆動系の強化１　　
　これまでも、モンキーサス流用のトルクダンパーでエンジンやミッションの動きを制限しようとしてしていましたが、縮み側がサスのバネのため軟らかすぎる感じでした。　かといって、トルクダンパーを新品で買うお金がない（悲）
　そこで、モンキーのサスを分解し、バネをとっぱらい、写真にあるように、ゴムの縮みだけで作動制限させるようにしました。
　これで縮み側も、エンジンの動きが抑えられるはず！


その２：駆動系の強化２　　

　デフについては、ＰＰＦパフォーマンスバーでデフの動きを制限していましたが、デフマウント自体は純正のままでした。トラクションアップのために、マウントを対策したいのですが、トラクションカラーは高すぎる。。。。。
　そこで、ホームセンターでφ10cmのゴム板10mm×2枚と5mm×2枚を買ってきて、デフ玉とスペーサーの隙間に挟みこんでやりました！
　ただ、ＰＰＦパフォーマンスバー自体が、かなりデフを固定しているので、どこまで効果があるのか分かりませんが、なにもしないよりはいいでしょう（笑）


その３：吸気系の強化　

　これまでは純正のエアクリボックスにアルミダクトをつないでいましたが、エアクリの汚れが一部に集中しており、明らかに吸気効率が悪そうでした。
　そこで、ボックスの外側側面と底面半分をぶった切ってやりました！イメージはARCのインダクションボックスです。
　これで、めっちゃ空気を吸ってくれるでしょう！ただＮＡ６のエアフロはフラップ式なので、効果があるのかどうかは不明ですが（笑）


その４：ワイドトレッド化

　前回のＧ６で、リア7J＋14はフェンダーに干渉してしまうことがわかりました。
　ただどうしても7J+14にしたいので、ハンマーでガンガンフェンダーを叩いてやりました！
　たぶん、これでいけるはず♪



　以上の悪巧みの出費は￥１０００ぐらいですが、妄想は無限大です（笑）

昨日、Ｇ６ルーズドッグラウンドに参加してきました。

ホントの所、勝ちを狙って出陣したのですが、Ｉ村選手に0.4秒落ちの２位でした。。。

マメゾウさんがアップしてくれた動画を見る限り、大きくタイムをロスしているところはないし、
自分の走った感覚もそうだったので、まあ悔いはないです。。。
カプチャンさんに負けたのは悔しいですけど（笑）

今日最大の収穫はロードスターで1分１１秒台を叩き出すＹ田選手の車に同乗できたことです。
ちなみにＧ６参加選手のオーバーオールタイムは１分１２秒８です←４ＷＤインプレッサ
チナミニ、ボク、ジュウゴビョウダイです（笑）

車を曲げるテクニック、コーナリングスピード、強烈なトラクション、どれをとっても、スゴイです！
今の自分の運転技術と車の仕様では、あんな動きつくりだせないですが、すこしでも自分も車も
近づきたいと思いました。

Ｙ田選手からは、車の仕様について、ちょっとアドバイスをいただいたので、早速実践しようかな（笑）

なお、マツダスピードのマフラー、存在を感じさせないほど静かです（泣）
もうちょっとやる気にさせてくれる音を期待していたのに。。。。。

マツダスピード　スポーツサウンドマフラーⅡを仕入れました！
（ねらっていたアイスタイリングのマフラーは競り負けたので。。。。）

昨晩、娘と一緒にピカピカにしてやりました（笑）

重さは10.5kgで純正とほぼ同じ。
中間パイプは５４φ
純正と同じ隔壁構造

ちょうど良い感じで抜けてくれるといいな。

昨日、美浜スーパージムカーナ開幕戦に参加してきました。

結果は２位。。。。。。。勝てた試合をパイロンタッチでふいにしてしまいました～
先週パイロンを破壊してから、パイロンさまがどうもお怒りのようです（笑）
（ホントは自分が未熟なだけなんですけど。。。。）

●練習走行
　１本目は３番手、２本目はトップタイムでした。誤算だったのは、練習走行で新品タイヤの皮むきを
　する予定だったのですが、まったく皮むきできていない。黄色い線が残ったままです。。。。

●本番１本目
　ほぼドライですが、奥の三角形の島回りは、少し濡れてました。路面も若干滑る。
　タイムは１分３８秒１でトップタイムです。２番手のカプチャンさんを1秒ちょっと離しており、今日は
　何をゴチになろうかなあと思ってました（笑）

●本番２本目
　完全ドライになり、全体的に１秒程度、タイムが上がっています。やはり、カプチャンさんが１本目の
　タイムを上回り、1分３７秒６でトップに立ちました。
　その後、走行してみると、完全にドライになり、タイヤも皮が剥けたのか、グリップが１ランク上です。
　結構いいペースで走っていたのですが、シケインの進入スピードが少し速すぎました。
　自分的には、ギリギリの所だと思っていたのですが、キリックスを立ち上がり、ミラーを見ると、
　無情にも黄色い旗が。。。。。。。
　タイム的には１分３７秒１＋ＰＴ５秒でした。
　
　これで、カプチャンさんとのジュースバトル３連敗です（笑）
　また、去年から続いていた美浜でのロド連勝記録が途絶えてしました～

　次回はロド軍団が絶対中央のお立ち台を取り返すぞ～