Johnny Riddenのブログ一覧

マフラーが錆び錆びだったのもあり、６年ぶりに交換しました。
去年の年末にコルトスピードステンレスマフラーを購入。
残りの部品も来たので交換してもらいました。
排気漏れの可能性が高くなっていたので、センターパイプも交換しました。

純正マフラーに見られるサイレンサー入り口の絞込みをなくし純正55Φ〜44Φパイプを60Φストレートになってます。

スポーツキャタライザー化しないのならこれが一番性能良いと思います。


コルトは生活の足でもあるので、あんまりハードチューニングすると辛いですからねぇ。
これでエアインテークからエキゾーストまで、コルトスピードのデモカーと全く一緒になりました。
ECUセッティング無しでも２００馬力あります。フルブラストさんでECU書き換えているので、もっと出てますね。

乗ってみた感じ加速が鋭くなった気がします。
ラップタイムを測った訳ではないのですが体感的にも変化は判ります。
排気音は低音が強くなった気がしますね。
なかなかシブイ音になりました。
今後はオイル、タイヤ、ブレーキ等の消耗品のみ交換し、メンテナンス重視で長く乗りたい所存であります。


地下アイドルはもういいから早くサーキット走行を・・・げふっ、ごふっ、何でもない。