黄ﾁｮﾛQのブログ一覧

Wit嬢_5.1ch化（ナンチャッテ）

元々気になっていた
ダッシュボード（ナビ上部）のメッシュ状のカバー！！

これまでは、ＧＰＳアンテナ×2、ETCアンテナを
この中に設置していました
（センサーやケーブルが見えるのが嫌だった）

今回のナビ換装、ドライブレコーダー換装で、
各アンテナをダッシュボードやフロントガラス部に設置
したことで、空き家となった。

ので、
ここは・・・・センタースピーカーを取り付ける場所だ！
とは判っていたので、検討開始

問題
其の壱：ナビ（ヘッドオーディオ）には、センタースピーカー出力が無い
　普通のナビオーディオ（低価格）には、5.1ch駆動となっていない
　（昔は有ったのか？）
　（一応、スピーカの換装、サブウーファ増設、車内フェルト取付は
　　新車時点で、済）

其の弐：センタースピーカーを物理的に取り付けただけで・・・意味が有るのか？
　　ちまたの評価を紐解くと、ソースがサラウンド仕様で無いと意味が無い・・・
　　
其の参：ボーカルを目の前に出現させられるのでないか？
　　ちまたでは、オーディオのバランス設定で、ボーカルが疑似的に前にいる様に
　　できる
　　ので、わざわざスピーカ付ける意味無い・・・・

等々、否定的な内容豊富！！
でも、ボーカルが前にいる様に感じられたら、今よりも良くなるのでは無いか！？
（軽の狭い、うるさい環境では、ボーカル音がボケている様に感じている）
で、検討継続＆実行

スピーカー（他）購入
　アンプ付きセンタースピーカー（中古）をゲット
　（RCA入力なので、
　ラインコンバーター（トランス式）
　+ ステレオをモノラルに変換ケーブル購入　
　　・・・・私の無知識で問題有り無判断・・・無理・不明）

取付
　粛々と取付
　念の為（心配なので）、ON/OFFスイッチ追加

結果
　良かったと思う
　ボーカルが目の前にいる様に感じることができる
？は
　声に艶が無い？（シャキシャキ音が強い？、調整できる？）


ＪポップとJ-WAVE 81.3FMしか聞かないので・・良しとしましょう！！

以上（長々と意味不明内容分、ご容赦願）

Wit嬢_色々リニュアール（？）

1.ステアリングカバー換装
　2016年に取り付けた物
　手に引っ掛かりを感じ、ちょっと力を加えたら・・・ボロボロと壊れた
　↓
　スポーク部分のカバーができる物を物色
　（前回取付以降、ず～っと気に入らなかった）
　今回はベースボール縫い。スポーク部は別売で高かったので
　同じ物2つ購入、1つはスポーク部に加工　

2.エアーフィルターブロック換装（準元戻し）
　毒キノコフィルター、アイドリングではそこそこ主張音が良かった
　しかし、高速では苦しい、ガサツな音が拡散
　一応、取り付けたしたことで満足
　↓
　元のブックを取付戻し
　気持ちパワーUPを期待して、王冠と恐竜をトッピング
　"キングザウルスパワー”!!
エアー吸入部には、マフラーカッターの部材で光物を
　意地で取付

3.ナビ換装
　GPS受信が出来なくなったので
　↓
　コストの問題で、新品不可及び、そのまま置き換えできる物を物色
　少しでも高い年式（対応地図バージョンが高年式の物）
　で、3年（2016年型）新しい物をゲット
　地図は別途購入（本体より高かった） 2021年地図にアップ
　問題
　ETCのリモートコネクタが無い（ETCカードの有無、ETCルートの案内等不可）
（その他のコネクタも少ない、リモコンも未対応）
　仕方がないので、ETC単独動作（電源のみ接続）
　これまでの物は、デラックスタイプ（高い）だった

4.ドライブレコーダー換装
　ミラータイプのドライブレコーダー
　運転中のリア映像表示が暗くなった
　↓
　フロントカメラはフロントガラス取付タイプ
　及び、バイザーに干渉しないミラー部サイズで高く無い物を物色
　決め手
　安全支援システム等付いていない古い車なので、
　注意だけでしてもらえればと、車回りの注意をしてくれる物を選択

等々、汗ふきふき、酷暑の車内作業でした。

黄チョロＱ_充電効率ＵＰ!?

ボディーにアースポイント端子を作りました

何故？
　バッテリーの補充電作業効率ＵＰの為

効率ＵＰ？
　充電器のアースクリップをボルト頭に噛ませていたが
　旨くしないと・・・パチイイインと外れる

何故充電？
　気温低下（冬場、朝一は、＜零℃になる)
　バッテリー電圧低下もあり、アクセルワークしても
　なかなかエンジンがかからない
　ので、毎週補充電作業実施中

効果
　アースクリップ噛みつき抜群になりました

作成
　純銅フラットバー
（厚さ2㎜、巾20㎜、電力配電盤などで配線（？）
　に使用できる銅製の板）
　
　穴あけ、90度曲げ、切断、面取り　のみで
　既存ボデーアースボルトで取付完了

一部嘘有
　既存ボルト・・・・カランコロンっと自由落下
　ファイバースコープで探すも行方不明
　（その辺の手持ちボルトで取付ました）
以上

第一部
Wit嬢_バックセンサー取付

高齢者運転（枯れ葉マーク取付努力義務世代）
なので、安全装備追加
バックセンサーを取付ました

センサー4個仕様でしたが
　・車庫の車幅があまりない
　・片側はブロック塀に寄せる
　・縦列バック進入（黄チョロＱとの前後駐車）
から、内側の2個仕様で装着

作業
　バンパー（カバー）への穴開けは、一瞬躊躇しました

結果
　・奥様から即、”うるさい！、私の車に何したの！！”
　　（バックにシフトしいた時点で、一発ブザー音が出る
　　　両サイドのセンサーを外している事のエラー音か？
　　　事後説明でなし崩しそのまま）
　・機能としては問題ない
　・表示は注視しないと分からない
　　（ブザー音で注意喚起されるので、問題無い）
　・一番?
　　センサーはボディー専用色（シャンパンピンクゴールド？）
　　タッチペンで手塗り
　　バンパーと色見が違う！！・・・そうです
　　紫外線劣化で金属部の色と違ってしまっているのです
　　（対策：ガン見しない様に務める）


第二部
黄チョロＱ_修理（エアコン部）

寒くなったのに、温か空気が出ない現象に我慢できず
DIY修理（お店修理では数渋沢、請求されること間違いなし）
キツイ作業覚悟で実施（キツかったァ！！！！）

エアーミックスチャー/アクチュエーターと言う部品交換です

暫く前から、助手席側コンソール下から
”コト、コト、コト・・・・”の異音に気付いていました
検索、同上部品の不良を確信していたが、夏なので放置
（超難関作業を認識）

作業
　・ファイバーカメラで事前確認
　・イメージトレーニング実施
　・作業実施
　　長時間のイナバウワー姿勢
　　横腹をサイドステップに攻められる
　　直視出来ない（構造的に見えない）
　　目をつむり、指先感覚総動員　
　　手が入らない、工具に力が入らない
　　等々、まるまる苦行・修行
　　
　4時間弱の苦行で終了（1/3か所のネジ取付省略）
　（ネット情報から2時間程度を想定していた）
　お昼も取らずでの、熱作業でした

結果
　温風、出ました！！　　

お粗末様でした。

Wit嬢_毒キノコが生えたら（続編）

極秘情報（奥様に漏洩厳禁）
　1～2km/リットルの燃費悪化！？！？
　(反面、燃料を多く入れているので、きっとパワーUPしているはず（希望)

走りのフィーリング
　時々聞こえてくる（2～2.5回転時？）ゴゴゴゴ(GO GO GO GO)
が、萌える

危険個所
　トンネルを走行途中で・・・・
　奥様、何か異変に気付く！！！！
　”何か変な音しない？”（私の心が、寒気を感じた）
　そうです、
　トンネル内で音が反響しまくりでチェンバー影響音響く
　咄嗟に、”そうかなァ”と誤魔化す（嘘はつかない）

その他
　時々、チェンバーの取付状態をチェック・・・問題無

今後
　しばらくこのままで続けたい（願う）