黄ﾁｮﾛQのブログ一覧

黄チョロQ_フロントグリルカメラ改＾2

続編2

前回改の納得出来ず
・停止から表示迄の時間が長くなった様な気がする（2秒程度のタイムラグ）
・通常での利用箇所は、家駐車場から出る時と、仕事先駐車場から帰る時の2所。
なので、目的はクリアしているかもしれない。

否！！！！

で、再トライ
・タイムラグ問題
　1.速度検知によるコントロール誤差（タイムラグ）
　　↓
　　電源OFFのスピード設定を≒10km/h以上の設定と
　　しているので、走り出し時は問題無い。
　　が、走行からの停止をした場合、実際は止まってしまってから
　　数秒後に画像が表示される状態。（実用にならない）

　2.カメラ起動後の画像信号出力迄のタイムラグ
　　↓
　　換装したカメラは、表示モードが選択できるタイプなので
　　電源ON後に、設定の表示で画像データを出力する迄の時間を
　　要している感じがする（実際の所は不明、感じのみ）
　　
　3.画像信号感知後の表示切替タイムラグ
　　↓
　　モニタは、2入力自動切換えタイプ。フロントカメラは、
　　リアカメラからの入力信号が無い場合に、表示する入力となっている。
　　フロントカメラからの画像信号認識⇒リアカメラからの信号が無い認識
　　⇒入力切替⇒表示
　　といくらかのタイムラグが有ると思う（詳細は不明、疑義のみ）

　上記の内、2と3項に付いては、改善は望めない（実状を受けいれるしかない）

で、
フロントカメラの電源コントロールでの改善を模索。
　・コントロールしている機器（車速スイッチキット）のメーカーにアドバイスを求めてみた。
　　すぐに返事を頂いた。
　　「減速した場合にリレーをOFFにする時速は、リレーをONにする時速と同じです。
　　　しかし、速度の測定に約1秒間要します。
　　　従って、加速時は設定速度に達した約1秒後にリレーがONし、
　　　減速時は設定速度を下回った約1秒後にリレーがOFFになります。
　　　症状からすると、もう少し設定速度を速い速度にしていただければ
　　　改善するように思います。」
　　　↓
　◎雲は晴れ、納得しました。

ポイント：走り出してから、表示を消す速度を設定するのでは無く！
　　　走行から停止したタイミングで、表示がなされる様にするべきだった！！

対応：走り込みました！、停止込みました？（勿論、車の無い広～い駐車場で）
　　　フロントカメラの表示タイミングが停止時に合う様に、設定変更繰り返し
　　（走りながら、設定したいスピードになったところで車速設定ラインを
　　　一瞬アースに落とす。
　　　一人で出来る様に速度設定ラインとアース間にプッシュスイッチ付き
　　　延長ケーブルを作成）
結果：25km/h～30km/hでの設定がベストとなりました。
　　　（私のスタイルの場合）
総評：にしても、
　目視、サイドミラー、フロント左右モニタ等々の確認ポイントを見つけ出し、
　　　より安全な発進を目指す行動は続くことになります。

黄チョロQ_フロントグリルカメラ改　＆　傘ホルダー装着

続編とチョイプラス

前回
　・ｸﾞﾘﾙに取り付けたｶﾒﾗ
　　⇒「カーカメラ フロントビューカメラ DC12V 180度の超広角 ピクセル 720 x 580P・・・」
　　　と有ったのに・・・100°程度の峡角度・・・3週間もかけて大陸から来たのに・・
　　　付けた意味無（再度購入予定）　
　　　　↓
改（カメラ換装）
　　⇒「マルチVIEWカメラ MVC811、最大180°の水平画角で広範囲の確認が可能
　　　コントロールスイッチを操作することで6種類の表示パターンの切り替えが可能」
　　と、高級品（私にとっての）でコーナービュー設定

評価
　・確かに横サイドが見えている（但し、魚眼レンズなので、真横付近は・・・・小さい）

　・停止から表示迄の時間が長くなった様な気がする（2秒程度のタイムラグ）

　・通常での利用箇所は、家駐車場から出る時と、仕事先駐車場から帰る時の2か所。
　　なので、目的はクリアしているかもしれない。

＋α
　傘ホルダーを取付、車内スッキリ化推進
　Ｗit譲にもお裾分けで装着（2個付けるのは・・・無なので）

　一応、
　付いていた両面テープは無条件換装

　追加加工
　・ネジ止仕様に（両面テープでのプラス加工）
　・本体（？）の見える面はフェークレザーシートでラッピング
　　してみました。
　（置き傘的使用ですので、この程度で良いかと思います）

以上でした。

ほぼ通勤専用車（下駄）ですが
ドライブレコーダーを付けたくなった・・・で実行

仕様条件
　・前後カメラ（付けるなら当然）
　・スマートミラー（専用筐体・・・生理的に受付ません）
　・サンバイザーが普通に使用できる（Ｗ250㎜以下）

　＋
　バックモニタとしてルームミラー被せタイプを使用していたので、別途モニタ必要
　＋
　モニタは2入力なので、フロントグリルカメラ（路地から出るときの左右確認）も追加

取付
　・レコーダーはルームミラー被せ(ゴムバンド固定)タイプ
　　↓
　　中古ルームミラーを入手、リアと取付アームのみ利用（標準専用取付タイプになる）

　・リアカメラは、室外/室内からも見栄えがよろしく無い
　　↓
　　カバー作成（中古ハイマウントランプのカバー加工）

　・追加したモニター（外形が同じだったので、大きい5インチタイプ）
　　↓
　　取付アングル作成（取り外し可能、ガタツキ無）

　・フロントグリルカメラの常時映しは煩わしい
　　↓
　　時速0㎞～20㎞の間映し出す（車速で電源on/offコントロール）

評価（NG項目）
　・ドライブレコーダー
　　⇒機能削除（GPS無）したOEM製品だと思うが、日時表示の非表示設定が無い！？

　・ｸﾞﾘﾙに取り付けたｶﾒﾗ
　　⇒「カーカメラ フロントビューカメラ DC12V 180度の超広角 ピクセル 720 x 580P・・・」
　　　と有ったのに・・・100°程度の峡角度・・・3週間もかけて大陸から来たのに・・
　　　付けた意味無（再度購入予定）

と、今のところは、カメラ４台、モニタ３台の近代化だけで満足したところです。


以上

黄ﾁｮﾛQ_助手席ファースト（？）＆　おまけの絵

基本（殆ど）1人ドライブ（通勤快速下駄で我が家のサブカー）

ですが、時々、奥様のアッシーも受け持たせていただいております。
その際、7珈琲を途中で仕入れてます
その際、「飲みづらい」の一言！
（以前から、「ガタガタして飲めない」の評価も頂いています）
　↓
これは・・・危機だ！マズイ！
　↓
で、ドリンクホルダ増設に着手（ポチっただけ）

要求仕様
・使用していない時・・・たためること

・エアコンダクトへの装着・・・無（感性に合わない）

・使用時・・・邪魔にならない

・第一義・・・ドライバー目線で違和感が無い

増設準備
・選択した物は、エアコンダクト取付用でしたが
　アタッチメント取り外し、装着面切削加工

・取付は、ターンナット1ケ
　（作業前迄は、2ケ取付するつもりでした、急遽変更）

評価
　ソウソウ（マアマア）

▲おまけの絵
初めて購入した、スマートウォッチ（≒渋沢君の1/2）

超マニアックオタクのお友達のブログで、
血中酸素濃度も測れるｽﾏｰﾄｳｫｯﾁをﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄされたこと
（ｽﾏｰﾄｳｫｯﾁで測れるとは思いもしなかった）
+
定期診察で、血圧が高い、家でも測ってみなさいと言われた
+
毎日体温測定をしている（コロナ対応）
↓
一度に必要データが取れるのでは・・・・これだ！
↓
体温、血圧、血中酸素、心拍
　＆　仕事中は携帯をバッグに入れたままなので、電話連携
等のできる機種を探して、4ポチリました。

結果
残念（値段相当の玩具でしょうか）
一応測れますが、測定値は→　「参考値」・・・と取説に明記されている
程度の物でした。
そうですよね・・・値がずれて出る、安定しない等々です

今回は、授業料を払った形です
（色々調べてい時は、楽しかったです。
・・・血圧値はどの様な仕組みで測定されるのか？？？？未だ解らず

以上

車検直前のアガキ・・・エアコンバルブキャップ・・・チェ～ンジ


経過
　みんカラ拝見→即マネンコ→即取付→終了（写真撮り失敗）

評価
　オタク系の弄り（超自己満足）

以上