黄ﾁｮﾛQのブログ一覧

リフレクタを光らせる試み・・・・完成版

前回の外から照射で光らせる、間接照明から
↓
裏からの直接照明にしました（完成です）

これだけの事ですが・・・・涙涙・・・・
（お小づかいが減る、減る・・・・無くなった）

理由：
・テールライト１式購入（配線無の側だけ）
　（お安いのをズ～ッと探して、やっと、思い切って・・）

・均一な光具合にしたいので、アクリル板（2種類）購入
　（結局未使用）

・テスト用に、LEDを1個購入

加工：
　ドキドキしながら、リフレクタの裏をホールソーで穴あけ・・・・

　良かったｱ
　反射板と裏板の間に空間有り
　（裏板が反射板になっていたら、
　　アウトだったので、自車のテールライトでの
　　トライが出来なかったのです、鑿の心臓ですから）

結果：
　満足

　リフレクタ機能も問題無（自己判断）

　光具合・・・◎

　1年の法定点検を間近に控えていたので、Dのサービスマンに暫定版で確認
　　・リフレクタの面積を減らすので、前に付けるのは・・・どうかな？！？
　　・自家発光すると、灯火装置とみなされ、反射装置と判断されるかな？！？！
　の反応なので、
　秘密の場所にON/OFFさせるスイッチを付けて対処した次第でした。

リバース連動ミラー下降システムを装着していました
が、
リバース信号配線をドアにもって行くのに蛇腹内配線をしたいところ
諦めて外配線としていました。

が、

◎
ギンスポさんの整備手帳で”蛇腹配線通し方”を発見！！！

長編シリーズ物でしたが、読破、熟読、繰り返し
↓
やれそうな気持ちが・・・もこもこ
↓
ギンスポさんの情報を参考（全部パクリ）にさせて頂き

前準備：
・コネクタに増設するための端子を購入（着後は、線材取付）

・鏡を用意（歯科検診で貰った、自分で歯を見る為の柄のついた○鏡）

・ロック解除用の曲がり治具、3mmマイナスドライバーの安物を購入し
　先を90°に曲げ加工（結構本物、なかなか曲がらない）

そして、実行可能日を虎視眈々と狙い、本日決行！！

（それまで、ギンスポさんの説明、写真を繰り返し読んで・見て
イメージトレーニング）

結果
　出来ました！！
　所要時間　4時間あまり
　手がボロボロになりました。
　充実＆満足

判ったこと：
　コネクタを抜く、コネクタをはめる隙間が無い事は
　ギンスポさんの仰る通りでした。

悩んでいるうちに判明：
　ドア側の空間は、ドアを閉めた状態が一番広い

最後の抜き/差し：
　ドアをギリギリまで締めた状態で、
　内張り剥がしの様な物を隙間から差込
　コネクタをコジル（意味判らないかな）
　押したり、かき上げる、かき押しこむ、等々（ヤッパリ思考錯誤）

でした。

長年愛用してきた、パンタジャッキ
最近、上げる時、大変重くなって来た。
（ベアリングがダメかなと考察）

兄に相談していたら、
余っていると言ってガレージジャッキを大根と共に
野菜として送ってくれた。


車に合わせてみたら

・ＷＩｔ嬢は○
・黄チョロＱは×
　（地上高が低く、
　サイドのジャッキﾎﾟｲﾝﾄにも、エンジン下にも入らない）
↓
スロープ購入
下潜り作業も考慮して、10cm高になる物を選択
（3段階での高さﾎﾟｲﾝﾄがる）
↓
素材が滑りやすいものなので
下側も上側も滑りやすいとの情報有り
↓
下にゴムシート貼り付け
上は、面を粗し加工
↓
本日、初使用⇒○


＋
　馬も2頭購入（何時か使うかもで購入、使うのか？）

＝　
　3種の神器
　　を持つ人になりました。

赤のシリコンホースが余っているので
ボンネット裏で見えている部分の
ウォッシャーホース換装を計画

下見実施：
　フェンダーカバーを外して加工しないとダメな事が判明
　（直ぐやろうの意気込みだったので・・・ガッカリ）

ひとまず・・・中断、ボンネットを閉めようとすると・・・・
”ギギギ”といった、気持のよくない音がした。

原因：
　ウォッシャーホースとフェンダー内側がスレて音が発生
　（ホースも大分固くなっているので、余計に発生している様です）

対策：
　ホースが接触するフェンダー縁に、
　ケーブルの出口に付ける保護素材を付けて見ました

結果：
　◎

追伸、赤ホースへの部分換装は後日実施（したいなｱ・・・）

2つの弄り

１．ブラックボックス追加
　Wit嬢に乗りなれたら、黄ﾁｮﾛQでのバックが怖い

　　Wit嬢　=　バックカメラ付き
　　　↓
　　黄ﾁｮﾛQ　=　バックカメラなど・・・・無
　
　　バックカメラ付けたいけど
　　　　　⇒×（ポータブルナビなので追加不可）

　　助手席側ミラー下に、下向き補助ミラー取付検討
　　　　　⇒×（そもそもミラーの下部は視覚外）

　で、
　　リバース連動ミラー下降システムを導入しました。
　　　結果：気持的にも安心度ＵＰ

　　　残件：運転席ドア内に取付する事にしたことで、
　　　　　　　リバース信号を本体側からドア側に配線
　　　　　　　しなければならない。
　　　　　　　当初、
　　　　　　　配線フレキシブルゴムダクト内に通そうとしました
　　　　　　　が
　　　　　　　現実を見て・・・・断念（仮と言い聞かせ、ダクトの外に配線）
　　　　　　　何時か・・・・実行する（したい）ことにしました。

２．テールランプに光を追加
　　またまた、Wit嬢に張りあいです。

　　Ｗｉｔ嬢は、光るリフレクターに換装しています。
　　（何気に・・・キレイ・・・・羨ましい・・・）

　　では、我が黄ﾁｮﾛQにも適用したい
　　↓
　　マルチテールの中にリフレクターが組み込まれているので
　　換装とはいかない。
　　↓
　　検討の結果⇒直接外から照射、光らせることにしました。
　　ｽﾓｰﾙ連動で照射する配線をしてみました。
　　（照射装置（ｴｲﾓﾝの防水LEDそのまま）

　　結果：何気にＯＫ（っと、しましょう）

　　残件：本当は、
　　　　　　リフレクターの裏側から面照射しリフレクター部のみ
　　　　　　均一に光らせたい。
　　　　　　が、
　　　　　　テールライト部の構造（リフレクタと後ろカバーの間に
　　　　　　どれぐらいの空間が有るのか/無いのか？）が判らない。

　　　　　　ジャンクテールを購入してバラして検証したいと思ったが
　　　　　　現状出ているものでは＞3,000円と、実験部材としては
　　　　　　私にとっては、とってもお高い。
　　　　　　ので・・・・しばらくは悶々していることにしました。