黄ﾁｮﾛQのブログ一覧

ず～っと、ず～っと　　憧れていました。
ポイント
1.Ｄ型
2.握り太め
3.純正エアバッグ、スイッチ利用可能（移設）・・・これ、大事！！

何故、此れまで購入できなかったのか？
　1.高額
　2.中古でも高額
　3.中古品出品も稀
　4.新品購入考えるも、入荷未定
　
　中古＆新品出品を毎日チェック、チェック、チェック・・・・
　↓
　遂に、新品出品⇒⇒即購入手続きした、次第でした。

内容
　1.輸入品
　2.スイフトの標準ステアリング（中古）その物を利用し、加工+革巻き製作される

届いての、第一声
　・・・・スゲーェ
　＆
　黄チョロＱ史上、単品最高価格でした（新品高いのは、主に中古部品装着していました）

翌日
アルミ部分の状態が気になりだした。
　1.ボルト締め痕あり
　2.たたいた様な痕あり
　中古部品利用とは、分かっていましたが・・・・

で、”磨いてみよう！”となった。
室内で準備していると・・・・
　Q：シンナー使うの！？（奥様）
　A：いや、シンナー使わない、ピカールで磨くだけだよ（私）
　　ゴシゴシ

　命令：臭い、窓開けてやって！！
　A:了解、窓開け、窓際で作業（指、真っ黒）
　　ひたすら、ゴシゴシ

で、結果は写真の通り（写真撮って・・・満足）
の、次第でした。

全くの自己満足（装着すれば・・・全く見えないところです）

デーラーで、法廷1年点検実施
結果バッド情報受
　1.フロントのロアブーツ＆タイロットエンドブーツ破損（ゴム割れ）
　2.リアショック油漏れ
　3.黄色のシートベルトは車検時問題ないか？
等々

対応
　1.前回もゴムにヒビ有りの指摘があり、すぐには問題ないでしょうとのこと。
　　おまじないとして、ゴムボンドコーティング処理していました。
　　今回は諦めて後日修理依頼することにしました。

　2.修理料金を聞いたら・・・・約20,000./本　＋工賃とのことです。
　　経済的に・・・無理！
　　で、自分で交換することにし今日朝一から作業開始。
　　序で、スタッドレス→ノーマル戻し作業もジョイント

　　ショックは、カヤバのZC31S対応品を購入（部品価格は約1/3）
　　作業自体は懸念していたナットの固着も無く（一安心）、
　　1時間ほどで終了できました。
　　むしろ、その後のタイヤ換装と後始末収納の方が、毎度で大変でした（腰痛し）

　3.前回車検では何のコメント無でした。
　　狙い撃ちの意地悪でしょうか。（日頃の態度が悪かったのかな？）
　　ベルトのタグ等の体裁は整っているが、ベルトのみ交換した場合問題ないかが心配なので、
　　念のため確認してみようと思う・・・の弁

　　仮にバッドの場合、
　　元には戻らない、正規品に換装は経済的に無理・・・デーラー車検は無か？

＋
　指摘されるだろうと予測し
　ワイパーの替えゴムを用意していた・・・・一切指定無（肩透かし！）
　Wit譲のも含めて、全車（2台）の交換も実施。

という状況になっています。

に、追い打ち奥様からの一言
「古いから税金上がるし、捨てたら」

・・・ボソボソと上申　
「スタッドレスもノーマルもまだまだいけるよォ・・・」

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの右側ｶﾞｰﾆｯｼｭ（銀色）には、
赤のﾌｪｰｸﾚｻﾞｰを貼っていました（ｽﾎﾟｰﾂﾏｲﾝﾄﾞ）
どうしても馴染めない（違うな）・・・・

そこで、今回は黒のﾌｪｰｸﾚｻﾞｰ（自作穴付）に貼換てみました。（様子見）
　+
ｽﾎﾟｰﾂﾏｲﾝﾄﾞ（懲りない）の朱入れ（ﾗｯﾊﾟｱｲｺﾝはｽﾎﾟｰﾂに関係有るのか？）

&
最新の安全ｾﾝｼﾝｸﾞｼｽﾃﾑ導入（後ろからぶつからないｼｽﾃﾑ？）
(義理の娘君に買ってもらいました)

ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟの下に貼りたかったが、
ﾜｲﾊﾟｰが邪魔するので、妥協位置となってしまいました。

御利益は如何に！
（説明読んだら、
　車は対象になっていませんでした。自転車・ﾗﾝﾄﾞｾﾙ・ｼﾆｱｶｰ等々？！？！）

黄ﾁｮﾛQ君　スポーツマインドＵＰ

暇つぶしです。
何気なくサイドフェンダーバッジを付けたくなり
↓
購入
↓
貼るだけで終了

何か付いているだけで・・・スポーツマインドです。

残念
　症状悪化
　黒のラバー塗料の下のカーボン調ラッピングシート
　裂け目が伸びてきてしまいました。
　（上からのラバー塗料の上塗りでは修復できないレベル）

見るに堪えなくなったら、前部剥してオリジナルの
チャンピオンイエロー（現実は、薄汚れた黄色）に
戻すことになるのでしょう

お祝いの席から帰ったある夜、
奥様から一言：ぶっつけちゃった、明日見て
（我が家の駐車場はウナギの寝床型、完全縦列駐車）

状況
　黄ﾁｮﾛQ君奥に駐車、Wit嬢バックで駐車嬢へ侵入、
　そのままガツン！！（もちろん、バックモニタ付き）

朝一確認
黄ﾁｮﾛQ：
　・ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄのボルトカバーが、壊れている
　・ボルトの部分がへっこんでいる
　・横辺が曲がっている

Wit嬢：
　・ナンバーボルトに被せていた、丸い反射板の赤い樹脂がバラバラとなって落下していた
　・バンパーとボディー間に隙間ができている。

奇跡
たまたま、２台のナンバープレートの高さがほぼ一緒
たまたま、２台のボルトが当たる横位置が一緒だった

作業
・さっそく、板金（ものの数分）、プレート柔らかい！！！！
・ついでに、汚れ落とし（これ３０分かかる）、コンパウンド系では
　文字の緑も薄れるかもしれないと、
　台所洗剤とスポンジで時間かかりました。
・ついでに、ボルトも手持ち在庫のナンバープレート用ボルトに換装

と、Wit嬢のヒップアタック事件でした。