黄ﾁｮﾛQのブログ一覧

奥様カーに取り付けようと検討⇒　購入（但し、２個）

で、
序でで、黄チョロQ君にも散り付けることとし、
先ずテストケースで先に取付
＋　
序での序でに、サンキュー用スイッチの増設

準備
サンキュースイッチの条件
　・体移動無で操作できる
　（もともとのスイッチも、そんなに体移動無で押せるのですが）
　・スイッチはプッシュ時のみONタイプ
　　（3種類も購入、セレクト）

取付
約２Hで終了

結果
・サンキュースイッチの操作　⇒　ブラインドタッチが可能　　○

・リバース連動ハザード動作　
　　⇒　ダブルブリンク点滅仕様が・・・・通常点滅　△
　　　　（元々、ハイフラ防止ﾘﾚｰ利用では動作しない場合有り！
　　　　　でした。
　　　　　特に、ワンクリックで複数回点滅仕様が、邪魔している、と推測）

おまけ
Wit嬢（奥様カーで有り、我が家のメインカー）の安心点検実施

営業マン氏の「何か気になること有りませんか？」
との有りがたいお言葉、

せっかくなので、
「発進加速中、ギューン、ギューン、ギューンとギクシャクした加速になる、
　CVTのプログラムレビジョンＵＰでもないかなァ？」
とダメモトで言ってみたら。

少しして
担当サービスマン氏、「ＵＰできます」

で、お願いしますと言いました。
↓
発進からの加速は、ギュ～ンとスムーズとなりました。（良かった）
（同時に、パワーＵＰもと言ってみましたが・・・当然×）

以上です


　

先進予防安全システム・・・第２弾　（１弾はバックモニタカメラクリーナー）

みんカラで発掘
ブラインド・スポット・モニタ
（両斜め後方からの接近物質注意発信システム）

購入
本来はアジア大陸のショッピングサイトが本家の様ですが
初めてだったので心配
っと、北アメリカ大陸のショップサイトでも発見！
↓
本家アマゾン
USD２１６
で購入

品物
写真では、車速パルス使用（時速＞１５ｋｍで検出開始）
でしたが、開けてみたら・・・・GPSユニットが同梱されていた？！？

レーダー取付
24GHz帯のミリ波レーダーです。
（マツダ車の後ろにつくと、レーダー探知器がけたたましくなるやつ）
当初は、バンパー取り外しで検討していたが・・・
下から見たら、取付できることが解り
下にもぐって・・・・ペッタンコ取付

配線
車速パルス信号を使用しての配線
左ハンドル仕様の様なので左右への長さが逆
信号線の名称タグに右左逆にマジックで追記し取り回し

インジケーター
純正の様に、ドアミラーに表示させれれば、goodでしょうが・・・
黄ﾁｮﾛQ君・・・・追加配線は地獄を見るので・・・断念済み
Ａピラーへの取付、位置を変えながら・・・しばらく視認性を検証
最終処理
Ａピラーカバーの裏に、LED取付、小穴から光る（赤色）仕様

ブザー
もともとは、左右で１個の仕様
配線分岐させて、左右別仕様とし、左右のＡピラー根本内側に貼り付け


動作状況
まあまあ・・・かな、っと言った感じ
止まったのに、横を通過する車にも、しばらく反応する時がある
（GPSユニットを使用しなかったから？）
反応することは良い事とし、しばらく運用予定。

っと、又、最近の車に少し近づいた様な・・・鳩胸！！

娘夫婦のバンデット君に
スライドドアのイージーオープンキットを取付ました。
（ドア下に足を入れて、オープン・クローズするやつ）
注：要請は無し、私のお節介行動です。

苦労と冷や汗話
１．スライドドアの内貼り外し
　　ドアを強制停止させつつ隙間工夫でクリップ外し
　　は、そこそこできたが、
　　最後の上部（ガラス面箇所）の勘合を外せず
　　気持ち折れました。

２．ｵｰﾌﾟﾝスイッチ信号取り出し
　　ドアの内部（プチルゴムに守られた、ビニールの中）
　　プチルゴム攻撃を受けて、ベタベタ
　　信号線・・・・切断してしまった！！！

３．センサー信号線の車外への導線
　　世の中には、水抜き用の穴が有る様だが・・・
　　見つからず・・・・
　　オーナーに内緒で、追加の穴を開けてしまいました
　　（知れたら・・・・・作業中止ものでした）

４．信号線問題
　　コントローラをグローブボックスあたりに設置予定が
　　線短く・・・前席までにしか届かず
　　ブレーキ信号、ON/OFFスイッチ線も短く
　　延長対策

落ち
　娘が帰った後・・・・なぜか・・・クリップが１個・・・
　手元に残った・・・・ミステリー！！

以上、
腰痛、疲労の２日間の激闘でした

死角対策として、色々装着して見ました
（本当はカメラでのモニターを付けたかったけど・・・）

結果
　無理かな・・・
　
理由
　目線移動がバラバラ（取付場所も多分に影響か？）

今後
　撤去かな

黄ﾁｮﾛＱだけでは無く、Ｗｉｔ嬢のバックカメラにも
雨の日はほとんど判別でき無いほどの
雨滴が、レンズに付きます

同様クリーナーを装着できない取付状態なので
あれこれ思案

対策

第一弾
手元保有のエアロ取付箇所の化粧ゴムモールを流用
落ちてくる雨滴を防波堤として止める対策を実施

結果
　いとも簡単に堤防を越えて、レンズを水浸しに　　×
　（撤去）


第二弾
今度は、水切り板を装着すべく
バックドアハンドルカバー（上側のみタイプ）を購入
取付隙間に透明水切り板を取り付け
水切り板の高さ？、を長くしたかったが
4mmが限度（効果少ないか？）

結果
　雨の日が来るまで、お預けです