黄ﾁｮﾛQのブログ一覧

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：MRワゴン Ｗit　　Ｈ26

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：AQUOS wish2

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Ｗｉｔ嬢_テールゲートストラップの換装

純正OPは有ったのですが、当時（何年前か忘れ）は・・・・高い！
の感想で、自作していました（使用する事は殆ど無、ファッション）。

（素材は本革（手持ち品）、
　リアのパネルのプッシュリベット穴にターンナットを入れて取付）

劣化、シミ汚れ、素材が薄く千切れそう・・・・等々
で、交換を検討（暇している）

純正OP、他社品流用、スリング加工、自作・・・
検討（暇している2）

今回はホンダの純正品で決着（黒色）
（黄色とか赤色の素材を望んだが、無。本革も有ったが高い（トヨタ））

回り止の突起が有ったので、テールゲートにはΦ4mmの穴追加）

元々使用していたボルト（低頭6角穴）で取付て終了
（暇つぶしにもならなかった作業でした）

オーナーの奥様は使うことのない物でした。。

以上

黄ﾁｮﾛQ_ヘッドライトのLED化

車検も無事（？）終了したので
昨年末のアマゾンのセール期間中に購入
（セール対象外だった）
ヘッドライト用LEDバルブを取付（バルブ換装）しました。

購入したLEDバルブ
”車検対応 加工不要 純正HIDを簡単LED化”のうたい文句で選定
　・ヘッドライトユニット外す必要無（＊の注あり）
　・バルブ交換のみ

はずだが！、黄チョロＱ君はそんな軟では無い！
（これまでもバルブ交換は、涙涙＆負傷しながら難儀していた）
何しろ狭い、隙間無で知恵の輪的強制外しと、取付でした。

今回は清く、
ヘッドライトユニット外しての取付としました。
ですが、その前にフロントグリルバンパーカバーを
ガバッと外してからの、ユニット外し（ボルト　3本）が必須です。

理由
バラストからのバルブへの接続コネクタ＆ケーブル
　と
LEDバルブからのコネクタ＆ケーブル
を接続し、それらコネクタとケーブルを
ヘッドライトユニット内に入れたい！
（結果、無理でした）

対応：
バルブ取付口の防水カバー下から外部へ逃がす加工を実施
（防水カバーそのまま利用出来る）
防水用の袋を被せ
完了となりました。

ヘッドライトユニットの動作確認も実施
（光軸調整が必要かの確認は未実施）
今後、配光の正常確認方法を勉強する予定

付録
車検無事では済みませんでした
・ヘッドライト片側不点灯
　　↓
　予備バルブを整備担当者が見つけて交換

・スタビリンクのカバー破れ発覚
　　↓
　部品取り寄せ、納車日遅延（日曜日→水曜日）
　もちろん別途費用（＜1渋沢）

代車：
エブリーの4ナンバー車（勿論、リアカメラ無（バックが怖い））

ジョーシン電気でプラカラー購入
（何十年前のカラー、色々持っていたが、なぜかクリアーオレンジが見つからなかったので、渋々購入）
そのお話は後ほど・・・・

時の流れで、
・バキュームメータご臨終
・衝突予防システムの表示部がブラックアウト
（本体は生きているので警報等は動作している。
　但し設定変更等は出来ないかも）
撤去と移設を実施（約一週間前）

そこで痛恨のミスを犯した
・スピードメータのコネクタを旨く差し込めていなかったので表示せず
（無くても良いと思われるかもしれないが、当黄ﾁｮﾛQ君の冬季エンジンスタート時は、バッテリー電圧確認必須、低かったら、ダメ元覚悟での始動儀式となる）

・シフトインジケータ（4速AT)のコネクタ外したままで、コネクタをダッシュボードの引き出し口（穴開けている）内に押し込んでしまった）

で、本日、リベンジ作業です
・電圧計_配線超短、フロントガラスに顔を付ける様にして、横眼で覗き、コネクタに差し込む

・シフトインジケーター_穴をスネークカメラで見てみた････配線見えず
　↓
上の穴から引き上げ線材を入れ込む（真っすぐには入らず、横向きに入れる）
　↓
裏に回り、ペダル箇所に体をねじ込み、上向きになる（俗称_イナバウアー体制）
　↓
指で引き上げ線を探り、中に引き入れる
　↓
引き上げ線にインジケータ線（コネクタ）を仮止め
　↓
上から、引き上げて、表示コネクタにセット

ッと、日ごろしないストレッチで体をほぐしました。

完了・・・・続編
MINIEYEの表示部を載せていた台（車用スマホスタンド）が
さみしかったので、首振りスヌーピー（ガチャガチャ）が有ることを思い出し、
上に載せてみました（スヌーピー底部に平ワッシャー両面テープで装着）
うん、かわいい。

本題のクリアーオレンジ

背景、3月に車検です
見積点検をしてもらったところ・・・なんと！交換部品等無！、との事！！
ッで、喜んではいけない！！
此れまでも、「これ、なんとかしてください、車検通りません」が有りました。
念押ししたら、案の定でした。
「フロントの方向指示器の色がオレンジというより、”黄色”です」
内容
ランプをLED(ホワイト）に換装している（ヘッドライト自身にオレンジ色になっているので）何も悪いことをしていない。単に明るすぎた様です。
（オレンジ色LEDに交換済み）
ッと、バックミラーに付けた自分確認方向指示（LED)を見ると・・・黄色い！！
（作った当初はオレンジ色だった様に記憶している（記憶は大いに怪しいい）
　↓
ッで、こちらもオレンジ色対策を行った次第（クリアーオレンジを上にのっけただけ）
注：写真では同じ色に見えますが、自分の目では、オレンジ色が強まった。
（念の為の対策）

以上

黄ﾁｮﾛQ_憧れの 枯れ葉マーク付ける

年齢も年齢なので、
枯れマーク（高齢者運転者標識）を付け
”ゴーイングマイウェー”運転をしていきたいと思っていた。

枯れ葉マークは７５才からでないと付けられない
っと思っていたので
王冠マークのシルバー運転表示シールで代用していた。

ある日、ドイツのＷ車のリアに小さな枯れ葉マークを発見！！
早速、ネットサーフィン（これ、もう死語？）

・シールは年齢に関係無く付けても違反等にはならない
　（但し進路妨害等受けても、妨害車の過失は無。あおりは別）

・７０才からは、付ける努力義務

・７５才からは、付ける義務

らしいので、私は努力して付ける事にしました。

サイズは規定されているけど、流石にデカイ！
ので、小型版を探したが、希望するもの発見出来ず。
丸型シール（マグネット）を購入、
不要部分を丸カッターで切り抜いて、
小さい枯れ葉マークをくっつけました。
（只、見えなかったと言われれば・・・それ迄）

皆さん、ご理解、忖度、諸々お願い致します。