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イイね!
2011年12月10日

鈴木ソリオさんの憂鬱…

鈴木ソリオさんの憂鬱… 知り合いの方が1ヶ月ほど前に新車のソリオを買ったわけですが、先日見てみたらスポイラーが写真のような歯欠けに…。

縁石にぶつけて砕いたのかと思いきや、どうもこの場所の裏側に牽引フックがあり、スポイラーの一部分がそのカバーの役目もしていたみたいです。
で、そのカバーが外れてどっか逝ってしまった…と。

で、原因を調べてみると、純正車高にも関わらず、すでにスポイラーに擦った傷が…しかも結構深い。
すなわち、輪留めのある駐車場に前入れして、出庫する際にスポイラーが輪留めに引っ掛かり、その反動でカバーが外れて、気づかずに行ってしまった…というのことのようです。


納車1ヶ月でこれは…ヘコみますね…。


スポイラーの地上高は約16cm。純正車高でこの地上クリアランスなら十分余裕ある(というか、普通の輪止めならかすりもしないはず…)と思うのですが、まぁ…車高下げてなければ大抵の輪留めはクリアできるので、注意力が緩慢になって、まさか擦るとは思っていなかったんでしょうね。


で、ヤフオクなんかを覗いてこのカバーだけの出品がないか見てみたのですが、出てくるのは逆にこれと同じ歯欠けスポイラーばかり…。

なに、これ?
ソリオ(デリカD2)乗りの方によくありがちな話なの?

しかもなくしたカバーだけを装着すれば済む話が、歯欠けスポイラー本体が出品されているってことは…。


もしかして、このカバー、単体では取り寄せ出来ない…!?
(もしくはカバー単体が恐ろしく高いとか…)


確かにこのカバーだけを取り寄せできたとしても『スポイラー本体と色が違う』といったクレームもでかねないから、スポイラーASSY交換になってしまうという可能性もあります。

しかし、純正のスポイラーで車高もノーマルにも関わらず、多くの方が経験している(と思われる)カバー外れ…。しかも引っ掛けただけで簡単に外れる代物…。
さらにそれが『カバー単体では取り寄せ出来ないのでスポイラーごとの交換になります』とか言われた日には…私ならキレますね(笑)。


小さい事ですけどソリオの意外な欠点見たりって感じです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/10 10:06:22

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この記事へのコメント

2011年12月10日 12:14
他のスズキ車でもよくあるネタです。
コメントへの返答
2011年12月10日 16:19
友人にスズキ乗りは多いのですが、初めて見たケースでした。

これから街行くスズキ車のスポイラー、気にして見てみます。
2011年12月10日 12:42
設計ミスですよね(-_-#)
コメントへの返答
2011年12月10日 16:26
ちなみに我々が装着してるスズスポスポイラーも、確か牽引フックが使えなくなる(スポイラーが干渉して安全な牽引ができない)、という代物だった気が…。

社外スポイラーなんでしょうがないのかもしれませんが…。
2011年12月10日 21:44
雪国では
よくある話です(笑)
いざというとき簡単に外れなければいけない。
という理由もあるので仕方ないのかもしれません(/_\;)

まあ雪国のことなんて考えて設計してないでしょうし(〇>_<)

ちなみに単体塗装済2500円くらいで
部品でますのでご安心を(´∀`)

エアロの付いた車。
という認識を持って運転する必要はありますね(;_;)
コメントへの返答
2011年12月10日 23:54
>いざという時に簡単に外れなければいけない

そりゃそうですね。
でも、もう少しセンターよりでもいいのでは…?とは思いますけどね(笑)。


>単体塗装済み2500円くらい

あら、意外とお安いんですね。
これなら知り合いさんも安心して買えるでしょう。
2011年12月11日 1:39
逆にSX4は取り外しできるカバーになってないのでフロントを牽引するとスポイラーにワイヤーが食い込みます(・。・;
コメントへの返答
2011年12月11日 10:04
それこそSX4の純正エアロと牽引フックの利便性の関係なんかメーカーは1ミリも考えてなさそうですからね(笑)。

牽引する際はボロボロになることを覚悟しなきゃいけませんね。

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