
今年の7月末にルノーから新型ルーテシアが出るそうです。
これがかなり私好みの一品のようでして…。
全長4061mm×全幅1732mm×全高1448mm。
車庫の都合上今以上に大きなクルマにはできない私にとって、SX4よりやや小柄になるだけのルーテシアはまさにベストサイズ。
エンジンは1.2Lながら筒内直接噴射システムとターボチャージャー技術の組み合わせで最高出力120hp、最大トルク190Nm。
ドイツ車やイタリア車には多い小排気量+加給機という組み合わせですが、意外とフランス車でこの組み合わせって少ないんですよね…。ちょっと期待しちゃいます。
ミッションは6速エフィシェント デュアルクラッチ トランスミッション(EDC)。
セミMTみたいなギアチェンジをするんでしょうね。
ん?1.2リッターターボで6速EDC…。
言うなれば大きなポロ?
ポロが手狭と感じていた私からするとこれはなかなか魅力的。
それに5ドアというのもいいですね。フランス車やイタ車はこのクラスは3ドアがほとんどですから…。
外観も外車特有の個性が光っていて私好みです。
小排気量ですから国産ほどないにせよ、燃費も良さそう(少なくとも燃費6km/L台のクレハ号よりかはマシでしょうwww)。
現行ルーテシアが新車価格で約215万であることを考えると、新型は250万くらいですかね。
実車を見て、試乗しないことにはホントの良さ悪さは分からないですけど、“書類審査”的には私は気に入りました。
近所にルノーの代理店あるので、7月入ったら覗きに行ってみようと思います。
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Posted at
2013/06/26 19:19:08