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今年の７月末にルノーから新型ルーテシアが出るそうです。
これがかなり私好みの一品のようでして…。

全長4061mm×全幅1732mm×全高1448mm。
車庫の都合上今以上に大きなクルマにはできない私にとって、ＳＸ４よりやや小柄になるだけのルーテシアはまさにベストサイズ。

エンジンは1.2Ｌながら筒内直接噴射システムとターボチャージャー技術の組み合わせで最高出力120hp、最大トルク190Nm。
ドイツ車やイタリア車には多い小排気量＋加給機という組み合わせですが、意外とフランス車でこの組み合わせって少ないんですよね…。ちょっと期待しちゃいます。

ミッションは6速エフィシェント デュアルクラッチ トランスミッション（EDC）。
セミＭＴみたいなギアチェンジをするんでしょうね。


ん？１．２リッターターボで６速ＥＤＣ…。
言うなれば大きなポロ？

ポロが手狭と感じていた私からするとこれはなかなか魅力的。
それに５ドアというのもいいですね。フランス車やイタ車はこのクラスは３ドアがほとんどですから…。
外観も外車特有の個性が光っていて私好みです。
小排気量ですから国産ほどないにせよ、燃費も良さそう（少なくとも燃費６ｋｍ／Ｌ台のクレハ号よりかはマシでしょうｗｗｗ）。


現行ルーテシアが新車価格で約２１５万であることを考えると、新型は２５０万くらいですかね。
実車を見て、試乗しないことにはホントの良さ悪さは分からないですけど、“書類審査”的には私は気に入りました。

近所にルノーの代理店あるので、７月入ったら覗きに行ってみようと思います。