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Tommの"限りなく純正に近い改造車" [日産ジューク]

整備手帳

作業日：2011年9月10日

Plexusレビュー

Item: Plexusレビュー
Author: Tomm

洗車したので仕上げにさっそく使ってみました。
ジュークはむき出しの樹脂部分が多いので、
拭くだけでもかなり疲れました…

これが使用前。

こちらが使用後です。

明らかに黒のツヤが深い…

でも…、カメラの角度が違いますね…
光の加減なのか、ツヤが出ているのか…

分かりませんｗ

まぁこういうのは気持ちの問題ですよね！気持ちの！

aero 2011年9月11日 13:29 tommさんの見て同じようなの、買ってきて、今さっきぬってきました。家族の車で現行のエクスがあるのですが、同じように樹脂部分があり４年たった今なんとなく、白くなってきてるので、やったほうがいいですね。	コメントへの返答 2011年9月11日 17:14 樹脂パーツは劣化し始める前に手を打った方がいいですね！ Plexusなら1400℃まで耐えられるそうですよw
ふかぴぃノートAURA NISMO 2011年9月11日 13:47 僕も買ってあり、塗ろうと思ってましたが。持続力が?だったので、某○フ○９９製にf(^_^; こちらは半年持続し、今でも綺麗です(^_^) ただ塗るのが面倒なのが難点(￣0￣)/	コメントへの返答 2011年9月11日 17:18 Plexusはスプレータイプなんですが、説明その他すべて英語で書いてあるので、どこならよくてどこはダメという記載が分かりませんw ホイールにも噴きたいけどブレーキディスクに付いたら大変な事になった、みたいな話も聞きましたし…

何シテル？ 07/03 11:58

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aero 2011年9月11日 13:29 tommさんの見て同じようなの、買ってきて、今さっきぬってきました。家族の車で現行のエクスがあるのですが、同じように樹脂部分があり４年たった今なんとなく、白くなってきてるので、やったほうがいいですね。	コメントへの返答 2011年9月11日 17:14 樹脂パーツは劣化し始める前に手を打った方がいいですね！ Plexusなら1400℃まで耐えられるそうですよw
ふかぴぃノートAURA NISMO 2011年9月11日 13:47 僕も買ってあり、塗ろうと思ってましたが。持続力が?だったので、某○フ○９９製にf(^_^; こちらは半年持続し、今でも綺麗です(^_^) ただ塗るのが面倒なのが難点(￣0￣)/	コメントへの返答 2011年9月11日 17:18 Plexusはスプレータイプなんですが、説明その他すべて英語で書いてあるので、どこならよくてどこはダメという記載が分かりませんw ホイールにも噴きたいけどブレーキディスクに付いたら大変な事になった、みたいな話も聞きましたし…