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別動班の愛車 [日産 セドリック]

整備手帳

作業日:2012年7月15日

サイドステップモール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前から気になっていた部分。
2
無数に広がるスリキズと共に
このようなヘコミが多数あったのです。
3
交換するにあたり、3ナンバー車は
Fフェンダー部のパネルも取らないといけません。
4
さすが24年の歳月。
なかなか落ちない汚れがびっしりです。
5
約7千円と安くありませんが、右側は
メーカー在庫1(6月時点)でしたので、
後悔しないようにオーダーしました。

モール自体は左右対称のはずなのに、
R・Lで品番を分けてるのが謎でしたが、
開封してみて謎が解けました。
6
同梱されていたこのコーナー部分の
プラ部品が左右で違うのでR・Lで
別々に品番が設定されているようです。

モールエンドのカット角度も違ってました。

ちなみに3ナンバー車では、パネルに
隠れてしまうのでFフェンダー側に付く
コーナーの部品は不要となります。
7
やっぱり新品はいいですね♪

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