アクセルの付きバッチリでしょ(*^^*)

トルネードブースト凄いでしょ(*^^*)

偶然だけど大発見p(^^)q

フューエルレールは、インジェクターの上を10300から11000ガウスにしてインジェクターとインジェクターの間のガウス量を下げました。(^o^)

全体で、68000ガウス迄下げました(^-^)

私の目標は、高速でマニュアルモードの6速固定で走れる様にする事

ブーストを少し上げる事(^^)v

マニュアルの6速固定で走れればCVTの潜在能力を引き出せるかなと思って？(@_@)

ホイルスピンは、特にカキコしてないけどネオちゃんの付け方によっては、Dsなので(*^O^*)

CVTは、Dレンジで時速50㌔位だと1200回転位なので(踏めなくて足が疲れる)アクセルの付きが良くないと前に出にくいのでね！(--;)

i ちゃんも同じにしたよ(^^)/

全体で、49000ガウス迄下げました(^-^)