愛車一覧

阿讃サーキット専用機・・・・ といっても、エンジン＆ミッションはノーマルです・・・ RG車高調 どっか製のLSD ５次元マニ バーディTYPE２マフラー 触スト 内装ドンガラ・・・・・・ 部品が無いんで壊れないことを祈ります・・・・(笑)

SJ３０　ジムニー　　初期型 リフトアップ　２シーター　公認 フロントブレーキ　ディスク化 センターブレーキ　撤去 サイドブレーキ一体式リアドラム化 リア　デフロック 懐かしい吊り下げ型クーラー付き ボンネットのＬＢダクトが目印です・・・・(笑)

うちで一番稼いでる車。　ﾏﾂﾀﾞ　スクラム　ＤＪ51Ｔ　　 開業時に、昔から世話になっていた販売店さんから　「軽トラは絶対いるけん」と言われ、下取りに入ったこいつを格安で譲ってもらった。 車以外に、バイクもやる予定だったので非常に重宝している。 ただし、エアコンが無い・・・・・（＾＾：） ...

平成８年　ホンダ　オデッセイ　ＲＡ1　　 結婚した当初、　子供が出来た時、実家が遠方の為、移動時の７人乗りが欲しくて買った車。 当時、トヨタのウィッシュがちょうど発売された時ですごく悩んだ。 その時はステップワゴンの箱々しいスタイルが好きになれず ストリームにしようかとも思ったが、そこはさすがに ...

平成１１年　Ｌ902Ｓ　ムーブカスタム　　 今の走行距離、166.000ｋｍ 前の会社からのお客さんから諭吉３人でトレードされてきた、うちで初めての平成二桁年式の代車。 ダイハツ車の軽四の持病であった、「ヒーターホースジョイント」のクラックでオーバーヒート歴があるのと信号待ちでの振動がすごいとの ...

スズキ　コレダスポーツ　Ｋ50ST 当時、通勤に乗っていたセピアが経年劣化でピストンリングが割れ、いきなりの廃車！ しょうが無く通勤の足を買おうと思ってたら、こいつが発売されて即買いした。 多分新車で車体が１７万６千円位だったと思う。 スズキなのにタンクのデザインがちょっとマッハⅢに似てい ...

「セルボ」　といっても　現行のスズキ　セルボではない。 ましてや「セルボ　モード」でもない・・・・・・ スズキの名車「フロンテクーペ」の後継機だった、「セルボ　ＳＳ20」　である。 Ｄラ―に入ってすぐの頃、当時は松山勤務であったが車検に入ってきた「フロンテクーペ」を見て衝撃が走った。 元々、 ...

「ストリートマジックⅡ　110」となっているが、 この車体はｽﾄﾏｼﾞⅡでも50ｃｃの方である。 スズキ　ストリートマジックⅡ　CA1LB　　TR50SDY ２０１１年年明け早々に知人の乗っていた車体が放置プレイにあっていたので「くれっ！」の一言で入手した１台である。 誰もが知っている通り、「 ...

ヤマハ　YSR80　2GX　マールボロカラー 自営を始めて半年ほどたった頃、同業から「いとこの家の倉庫にあるバイク、捨ててくれって言いよるんやが、いるか？」って電話がはいり、譲り受けることに・・・・ 取りに言った瞬間、一言・・・「ご・・・ゴミやん！これ！」 えぇ、それはもう酷い状態でしたよ。 ...

愛車という物は突如としてやってくる・・・・ スズキ　GSX400S　カタナ　GK77A ある日、うちの車検場の従業員から「カタナ・・・売れんかねぇ」と相談をされ「どれぐらいで？」って聞くと、 「一時乗ってないけん今エンジン掛からんのよ、車検はあと２カ月やし、５諭吉位かねぇ」 ちょっとヘソクリが ...