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mtmrの"MT-10" [ヤマハ MT-09]

整備手帳

作業日:2015年9月8日

プラグ交換~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
元箱~ 
 イリジュームプラグ取り付けました~*^^*
当然ボルトオン取り付けは!タンクを外して行いました。
タンクを外した事がある方でしたら?
2時間位で!?エンジン再始動まで行えると思いますーー^^b

併しーーー1ヶ月振りにエンジンを駆けたらバッテリが!上がってました(涙) 
買って7ヶ月5500kなのにーーー 

CTEK購入~一晩充電!!
セル1発で!復活です^^;;

14日乗ってレビュー予定~
2
シート/タンク/エアクリ/を!外した所です!
3
周りの補機等を外した所~(2次エアーは!?カット済み)
4
プラグを緩めますーー(当たり前か)
5
3本抜いた所です!

フラグキャップを!!抜くのが結構大変てした!
シリコンスプレー等使用した方が抜きやすいです^^;;
6
右がノーマル5500㌔使用
7
取り付けをしておしまい~
8
ついでに!エアクリのお掃除~

オー溜まってるーーww

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この記事へのコメント

2015年9月9日 21:52
今晩は!
タンクは外すの簡単ですか?コ の時がたのストッパー?を外すのが大変と聞きましたが…
コメントへの返答
2015年9月10日 7:50
お早う御座います~

まず!ラジエターをずらして外すのは!?
神業かとーー

コの字のロックを外すには?
指の力とチトコツが入りますね!

取り外しの専用工具が!?
ヤマハから出ている様です??

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