ホイールアライメント

おはようございます。
僕もネガ願望が抑えられずフロントに１．５度のアーム（実際はそんなに付きませんが）、リアは調整式でキャンバーとトーを弄ってます。

調整してもどうせ狂ってしまうんだからと自分なりに弄ってみましたがキャンバーはそこそこ合うものの、トーとキャスターは何となくでしか合わせられませんでした。

それでもいろいろな組み合わせを試すことでクルマの動きが変わるのを実感できた時は面白かったですね♪

～参考までに～
「ミニ只」
http://www.minitada.com/maintenance/alg01.htm

「空き缶法」
ここではパイプを使っているようですが
http://www15.ocn.ne.jp/~f-shop/ito.htm

「弄くり回して訳がわからなくなった件」
http://minkara.carview.co.jp/userid/426046/blog/10118145/

早速の書き込みありがとうございます

主翼班さんのネガキャン
有明会で見せていただきました

走らせながらいろいろと試しているんですね

ワタクシも取付たら最初から決めようとせずにいろいろと試してみようかなと思っちゃいました

参考リンク先
まだ帰り道の電車のなか。携帯電話からのアクセスなので
帰宅したらパソコンから見てみますね

ネガキャン、ミニの場合はロアアームが長くなるだけなので、タイヤは引っ込みませんよ〜（汗
角度が付く分、気持ち目立たなくなる程度なので期待しないようにと＾＾；

トー調整、私は巻き尺で地道にやってマス。

今の状態より目立たなくなってくれればOK!です。

リヤはスタビとタイヤの隙間も広がってくれそうだし…
なんて思っております。

いつも、アレをこうしたいとか悩んでる時がまた楽しかったりします。

ヤフオクのは正直使えません・・・。
タイヤの空気圧で変ってきます・・・。
計る度数値が異なります・・。

ダンロップのアライメントゲージありますので、遠慮なく使いに来てください。

情報ありがとうございます

いずれも
ホンモノのテスターの値段とあまりにも違い過ぎ

やっぱりあの値段では仕方ないですよね。

冷静に考えればわかりそうなこともスイッチが入ってしまうと止まらず、危なくフラフラと使えないものに手を出すところでした。

予算がたちましたら部品の選びとか相談させてクダサイね。よろしくお願いいたします。

リアにデルタのキット組みましたけど・・・アライメントなんか無視してます。
120ｋ超でも特に問題ないです。（トー０固定キャンパーのみ）

フロントだと弊害がでるかも？
ロアアームだけ交換なら大丈夫との意見もありますよ！

意外とポン付けでも大丈夫なものなのでしょうか

う～ん…
悩みますね

でも懲り始めると奥が深く
出口が見えなくなりそうな気もします

あっ、でもマズは予算と
とりあえずどんな部品を選ぶかからでしたね
買って付けてから悩むことにしま～す♪

焦らないでください（笑

７５００円と１７５０００円の差・・・体感してください。
いつでも工場に遊び来てください。

よっしさんの恩師の継承受け継いでいる・・・認められているか不明。。。

だけに、いい加減なアドバイス、作業できません。

ロワアームより、テンションロッドが先決です。
今の仕様、絶対テンションロッドからです！！！

ありがとうございます

こないだ聞いた折れるテンションロッドの話
理由も併せてよく解りました

ネガと一緒にと思ってましたがマズは先にテンションロッドだけでも替えておいた方が安全って事ですね

この週末はエントリー済みのエビスに行くのですが

305迄には導入したいと思います。

来週以降に部品の購入と併せてうかがいたいと思っております

よろしければ予定をまたメールで教えていただけませんでしょうか？

了解です。

たぶん来週はスポット的ではありますが工場に毎日居ると思います。

不具合出すぎの７３号車にアタマかかえてます。。。。

もうすぐエビスへ向けて出発します。
明日19日は郡山で１泊して20日に帰ってくる予定です。
20日にメール連絡させてもらいますね。
73号車、そんなに大変なことになっているのですか？