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先日購入したマフラーを取り付けました。

サイドカバーとリヤタイヤを外してあとはネジ２本。結構かんたんでした。
ノーマルと比較すると明らかに容量が大きく出口の穴も大きい。
装着すると以前聞いたとおりのうるさすぎない元気な音。
早速試乗しました。
たしかに低速より力強くなった気がします。
交差点でガリッと音が出てたのとそのショックでてヒヤリ。
膨張室が大きくなった分バンク角が浅くなりました。

もともとうちのPXは吹け上がりが悪くキャブを掃除してもプラグを変えても
アクセル全開時、高回転ではボボボボボっと回転があがらなくなります。
こんなものかなと思ってそのまま乗っていたのですが、
マフラーを変えてもそこは全く変わらずです。
やっぱりどこか壊れているのかな？

せっかくの週末なのに朝から雨でしたが
昼過ぎに気がついたら止んでいたので
以前広告でみて気になっていたラーメンShowに行ってきました。
場所は駒沢公園の中央広場。到着してみるとすごい人数。
全部で25店舗のブースがあるのですが、各ブース前に長蛇の列。
まず食券を買いガイドブックを見て、ここでしか食べられないようなお店の前に並びました。
最近はどこのお店もいろいろ工夫してますね。
おいしかったです。最初の１杯は。
でもそのあと欲を出してもう１杯食べましたが並んでいるうちに既に満腹状態になってしまったので・・・。しばらくラーメンはいいって感じになっちゃいました。

VCTのランで一緒になった同型PX。
見た目はノーマルっぽかったのですが、隣を走行中とても歯切れのよい音だったのが気になりオーナーに聞いてみましたところ、社外マフラーの「SITO プラス」に変更しているとのことでした。
私も以前から存在は知っておりましたが現物を見たのは初めてでした。なるほどこれならチャンバーのように目立たずノーマルっぽい外観でいい感じ。音だけではなく、下からトルクアップしてタンデムでも良好と聞き、とても欲しくなりましたが少々お高いのでちょっと躊躇して考えてました。
ヤフオクに出てないかなーと思い閲覧していたらタイミングよく出品されているのを発見。新品の半額以下で落札することができ本日届きました。
取り付けてどのぐらい変わるのかが楽しみです。
早く休みの日が来ないかなぁ～

2009年5月16日に行われた　Mods Mayday Tokyo Scooter　run に参加してきました。

普段なかなか見ることの出来ないフルデコレーションのビンテージランブレッタやベスパが走っているところを見ることができてとても感激しました。

一緒に走ることが出来てとても楽しかったです。

追記：画像も張りました。