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スタッドレスから夏タイヤへ交換しました。

つーか、Dラーで交換してもらいました・・・


昨日の朝「自分で交換できるんじゃなか?」と思い立ち、朝から夏タイヤ4本を駐車場まで運んだんです。
車載ジャッキをトランクからだし、「さて、レンチは何処だ?」と探してみると車内のグローブボックスの中に入ってる・・・・「何コレ？！小さい!!」・・・「でもやってみないと分からん」とジャッキでアゲアゲ。(コレも大変でした　笑)
レンチでボルトを緩める・・・・まったく動かん！
小さ過ぎて力が入らんのよ。

そのまま、かたずけてDラーへ直行しました。
夏タイヤを運ぶので、腰が痛くなり、そのままおいて置く訳にも行かず・・・・2100円掛かりました。(爆

Dラーで「レンチが小さいから、役に立たんで!｣と言ったところ返事は・・・
「アレでは役に立ちませんよねぇ。十字レンチでないとね！」・・・

タイヤがパンクしてもコレじゃ、交換できないよ。
最初から、分かってるなら十字レンチぐらい車載しなさいよ。

腰が痛いのでスタッドレスはまだB4の中にございます。

ちなみに夏タイヤ（OZスパーレッジェーラ、G,Y LS2000)の1本の重さは17.2KGでした。

そろそろ交換しても良いよね?

もう雪は降らないだろうし・・・もう雪のあるところに行かないだろうし・・・

シッカリ感が無いのでちょっと飽きてきた｡

今週か､来週にも・・・

スタッドレス・タイヤからサマー・タイヤへ!!


ここに【みんカラ】の方がイッパイ登録しだした…先週から私も登録しているけど・・

ワイパースイッチを手前に引くと、2回ワイパーが動く・・・

3年と半年、知らなんだ・・・(-_-;)

今まで、チョッと動かすのに手間だった。
やっぱり、取説読まんといかんね。

まだ、“秘密スイッチ”があるかもしれん・・・・

続報
引くと1回だけ動きます。
2回動いたのは、ワイパーの動くを見ていたから引きっぱなしになっていたのです。
ウオッシャー液は出ませんよ!（笑

616.5Kmで貧乏ランプが点灯！
54Lのガソリンが入りましたー

もっと貧乏になったとさ。(-_-;)


初めての給油ランプが点いてしまいました。
点くといつ止まるかと『ドキドキ!』してましたが、まだ９Lあったのですね。
残りが10Lになると点くようです。


燃費は11.416Km/Lですね。
レガセッションに行く途中諏訪ICの給油から616Kmですから。

『飛び石で凹んだ！』の続報です。

昨日お世話になっているDラーに入院しましたー
被害額（247000円）が飛び石にしては大きいようで、保険会社が確認しに来たようです。
でも、被害を認めてくれたので、先ほど承認されたとTELが有りました。（ボンネット交換とコーティング、フロントガラス交換）

後は、修復を待つばかり～



秘密ですがフロントガラスは“UVカット、IRガラス”に交換です。
ワイパーの所にある熱線はなくなりますが、私には必要ないのでかまいません!