(秀)のブログ一覧

←うちの息子と記念撮影。

白くて狭くて一生懸命な音が出る代吉を、なぜかちょっと気に入ってたらしい。
うちのは黒でちっちゃい子には余裕あるからね。


代吉バイバイ。
また機会があったら頼むよ。

←ポリマー終了(^^)

写真はまぁ、天気も曇りだったし夕方なんで大して変化無いように見えますが、実物はつるピカです。
ホントに洗車傷が皆無になりました♪



家族のウケがよかったのが一番の収穫でしたね。

妻「手触りもつるつるだよ～♪」

俺「(本心は、手触りなんぞ大して変らんと思ったのだが…)
ホントだねぇ～(⌒∇⌒)♪」
なんつって。。


…取り敢えず、見た目からカスタム作戦は功を奏している。
これでホイール、足回りまですんなりイケるか？？

イっちゃうのかい、俺？。

ちょいヲタおやじのニューースピックアップ！

「ダイハツ工業とマレーシアとの自動車生産・販売の現地合弁会社プロドゥアは、新型国民車『ビバ』を発売した。

ビバは日本の軽乗用車『ミラ』をベースに、プロドゥアが中心となり研究開発を進めてきたプロジェクトで、マレーシア市場で高まってきた小型車に対する需要に対応するため開発した。

エンジンは660cc、850cc、1000ccの3タイプ。

部品の国産化率は90％で、プロドゥアにおけるモデルの中で最高となる。

月販目標は6500台で、価格は2万8000-4万5000マレーシアリンギ（約90万円－約138万円）。

車名「ビバ」の由来は英語の「マレーシア国、万歳」やスペイン・イタリア語の「私の生活万歳」。

プロドゥアは、マレーシアの第二国民車メーカーで、1994年8月にミラをベースにした『カンチル』を発売して以来、ラインナップを拡大させてきた。また、マレーシア政府の協力のもとでサプライヤーを含めたコスト競争力、品質強化を進めており、トヨタ『アバンザ』の受託生産や国民車『マイヴィ』をインドネシアへ輸出するなど、事業展開している。」

ダイハツは過去に海外展開を何度か失敗してますね。
親会社は成功。その影響で再度手を伸ばすのでしょうかね。
とにかく、海外事業の成功は、巡り巡ってコストダウンに繋がるので、がんばってほしいな～。