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この記事は、ヤベw またやっちまった！について書いています。

5/15、両津お殿ｻﾏとｲｶ釣りに出撃(･｀д´･)ﾉ=3釣るど～





いや、イカよりまず…

車検に備えて、黄色い帽子でATF交換しました(^^)
ﾌﾟﾗｸﾞは色々検討した結果、この方にもｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂き、今回は見送りにしました。
だって工賃10,500円だし、ﾓﾉも定価だったし

交換は5年目、距離は2万ｷﾛ弱です。
変速ｼｮｯｸが和らぎ、回転あげなくてもｽﾋﾟｰﾄﾞが出るようになった等、それなりの効果はありました。
燃費やその他の影響は、これからですね。


で、昨日。
ATF交換後の試運転で、ｲｶ釣り場までへの往復100km行ってきました。

釣りの結果が見たい方は⇒コチラ
若しくは、殿のﾌﾞﾛｸﾞへgo!

簡単に言うと、またﾎﾞｰｽﾞですたょ(iдi)

早いもので、(某)号も10月に2度目の車検を迎えます。

走行距離も、歩きに歩いてwやっと2万ｷﾛ弱(;^^)
予定では10月には2万超える見込みです。

まぁこの間、(某)と入れ違いでﾑｰｳﾞを降りた某教授は既に3度目の乗り換えのようですが(;ﾟ∀ﾟ)



2万ｷﾛとなると消耗品の基準交換時期となるﾓﾉも多く、車検見積もりでコレｲﾗﾈ(ﾟзﾟ)だの駆け引きもある場面ですが、ｳﾁの子は比較的ゆっくり歩を重ねたこともあり、後々のことも考えるとその辺も手を抜けない状況になってます。


で、最近すごく気になってた症状が変速ショック。
かなりｶﾞﾂﾝと来るようになり、ATFはもう寿命のような気がしてました。

あとはプラグ。
純正のままだし、ﾊﾞｯﾃﾘｰも2回も替えてるので、かなりﾔﾗれてるはず。

このほか、ブレーキフルード、エアクリのエレメント。
それと、定期交換してますがタイミング良いのでエンジンオイル+フィルターにエアコンフィルターも。

あとは点検時の診断で考えようかと思ってますが、まぁコレだけ交換するつもりならかなりの効果も期待できそうなんでぶっちゃけ良いんですが(;´∀｀)
10万は出すぜ(;≧∀≦)ﾉｳｫﾝだけどw


…って、そんなことより「タイヤ買わないとﾔｳﾞｧｲかも」ってことは、年末あたりまで忘れてる予定です(爆)

＞業務連絡(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
6月からまた値段上がっちゃうのね。。。orz
やっぱ買うなら今か!?






















…え？釣り？

行ってますけどボーズィング(現在進行形)ですけど何かぁ？(涙)

o(iдi)oえ？ﾀﾞﾚも聞いてない？(爆)