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会社の先輩がクルマを買ったということで仕事帰りに乗せてもらった
「日産　ローレル　ターボメダリスト」。

「アウトバーンの旋風(かぜ）」とかいうキャッチフレーズで、発進時にターボの「ヒューン」という音と
ともに「バン」とドアロックされたのが物凄く印象的で今でもハッキリ覚えています。

その頃から、やっぱり高級車はこうでなきゃ（オートドアロック）という変な概念がついてしまいました。

その後トヨタのカムリ（2.0ＺＸ）を購入し、パワーウィンドウだ、パワステだの、ハイメカツインカムだ、
デジパネだ・・・と進化しましたが、集中ドアロックではあったかも（記憶があやふや）ですが、
車速感応型のドアロックではありませんでした。

そして暫くしてアバロンになってやっと「憧れ」（笑）のオートドアロックになりました。

そうなると今度は、助手席に乗ったうちの女王様は、ご自分でドアロックを解除することがなくなり、
コレはまたコレで・・・。

最近のは、停車して（ＡＴの場合）「Ｐ」にするとアンロックされたり、急激な制動を感知すると、
数秒後にアンロックされたりと「コレでもかぁ～！」と進化しているようです。

で、プリウスくらいではそういった演出は不要ということなのか、オートドアロックは付いていません。
（オプションでも無かった・・・と思う）

コストにしたら数千円くらいなのでしょうけど、そこは「弄る楽しさを残してくれた」と前向きに
捉えることにします。