かんたろのブログ一覧

これから少し先のカーケアの予定などを。

まず。

テールランプに生えた苔を除去予定です。
いつもなら高圧洗浄機で落とせるのに今回は落ちないので、
ランプを外して掃除しなければいけませぬ。。。(￣▽￣)

続きまして。

経年変化で汚くなってしまったマッドフラップの交換を。
補修部品で取り寄せようとしたら、思いの外に高かったので
EVAシートをチョキチョキすることになりました。
今度のSTIロゴはピンクにしようっと。

そして。
表面が参加してしまったアルミナットを買い替え。

ナビの地図を更新し。

ワンダックスに続く新しいボディのコート材をGETするのです！

以上、出張先の大阪のビジネスホテルからお送りしました（笑）

忙しくて2週間車に乗らずにいたらバッテリーがあがりました。。。

前は3週間もったのに。
#えっｗ

4年目なのでPanaのカオスバッテリーに換えることにしました。

・・・。

手配したらすぐ届きました。換えました。

ナビが壊れました。。。

CN-HW830D。

バッテリー交換すると、壊れるナビとして名高いようですね。

一度完全に電源を完全に外してからつなぎ直すと、内部のICチップが
壊れるそうな。。。

ナビがいつまで待ってもオープニング画面を繰り返し表示して、
起動してこないのでサポートセンターに電話したら。

「その症状は故障ですね。うちのナビの中にはバッテリー交換で。。。」
「修理対応になります。」

脱着工賃とかかかるでしょう？

「費用はこちらで持ちます。今ディーラーですか？担当の方を教えていただけますか？」

。。。

購入店ではないけど、いつもお世話になっているお店で対応してもらえる
ことになりました。

メーカーまで送らなくても、付き合いのあるPanaがメインのお店で直すので
翌日には仕上がるとのこと。

いやぁ、ベテランの方々はこういうところが型どおりの対応とは違いますね。

まぁ、翌日(つまり今日)は仕事あるんで取りにこれないんですけど。
工場は翌日（つまり今日）が仕事納めなんです。

年末年始はスマホと車載キットで乗り切ります。

ブルーアルマイトだったアルミナットが退色してきました。

退色っていうか、白っぽく粉吹いてる感じ。

アルマイトって酸化皮膜だからそれ以上酸化するとは思ってなかった。。。
とりあえずみすぼらしいのでそろそろ交換かなと。

みすぼらしいといえば、マッドフラップも3年使って退色＆きちゃなくなってしまいました。
こちらもEVAシートだけ単品購入できるようなので交換しようかなと。

やっぱりいつでもカッコヨクのってたいですもんね。

フラッシュエディターはしばらく先かなー。
（S#で運転するにはブレーキ強化が必要と最近気づいたせいもある。）

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
知らなかった

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
無

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）
ＳＵＢＡＲＵ　WRX STI　09年式/ GRB /4気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
あります。

■（ある方）その製品は何ですか？
３．エアコンフィルター

■フリーコメント
街乗りというか、、、高速ばっかり走ってますけどｗ

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

はい。

すっかりご無沙汰ですが生きております。

先日は10日ほど仕事をお休みして海外へいっておりました。

帰ってきてレイン号の半年点検をやっております。

ここしばらくは車いじりはできてないですねー。

でもHKSのフラッシュディターが気になってますんで、お財布に余裕ができた
タイミングでいってしまいそうです。