ざきなかさんのBNR32のブログ一覧

先日夕方に今回車両販売委託と購入を依頼していた販売店の方から連絡があり、オークション画面が届きました。
要望していた車種、カラー、その他装備が出品されたと。
ちょっと距離は希望よりはありましたが、入札依頼。数時間後に落札できました。
入札購入希望より数十万安かったので、パーツ購入、整備に使えるし紹介していただいた会社のトップの信頼もあるからとりあえずは安心かなぁと。
以後整備なども見てくれるとも言ってもらえたからまずは到着を待つ感じです。
ほぼ現状購入なので納車時には基本的な整備のみなので、納車後は速攻で冬支度からです。
茨城県水戸市からの陸送で、11/5お店に来ます。それから登録関連で翌週には乗れるかなぁ。
人生初のAT車、ホワイトなんですでに違和感しかありませんが、老体には調度良いかな。

とりあえず車を手放し、次に買う車も決まらないままなので代車に乗っています。

32に乗り始めは毎日乗り、どこ行くのもとにかく乗っているのが楽しかったし、整備も何時間でも。でもこの数年走れば走るほどいろんなところが壊れ、その度に工場入り。以前はパーツを買って自分で交換することが楽しかったが、仕事に追われゆっくりする時間を優先にしたりと。

途中からステアラックからのオイル漏れを直すことも後回しにしたから雨の日駐車場でポツポツと跡が付くのが嫌で更にアテーサのラインからも。
リザーバーに補充して2週間で警告ランプ。マフラーステーが折れ針金で留めて来年車検までに溶接しようかなぁと。
ガラスのヒビ拡大で走行するのが怖くなってしまい、通勤すら気を使って運転する日々。
とりあえず一旦区切りをつけ、次の車を探します。

フロントガラス交換、ステアリングラックOH、ハイキャスライン交換、アテーサセンサー交換、セルモーター交換、マフラーステー溶接、これだけやるのに60万、来年車検で約9万、それだけ直しても下回りのサビの進行はかなりひどくてかなりの箇所を溶接をすると100万超える。
更に外装の補修を全部やると150万超えとのことに…
多分冬季までにある程度やり、春車検前にやるとしても、また他の部分の修理が増える。それだけの費用を使いこの先数年乗るって考えた時、気を使って運転すること、走ることには特にないけど、維持費や修理にかかる時間、年齢とかいろいろ考えるとかなり厳しのは明白。
たまたま職場の社長が知人に相談してくださり、予想以上な買取額を提示してくれた、同時に次の車も準備できる流れを作っていただいたので、思い切って32を手放し、そのお金で次の車を買い、多少のパーツを買い、通勤用の軽自動車も買える。
乗りたいと言うより、苦渋の選択です。
母の送迎、友人知人の送迎、個人的に後ろにドアのある車に、更に人生初のAT車を選択することになった。
約2年乗らずに（車検取らずに屋外保管）がかなりのサビ進行に拍車がかかっての現状になってしまったのが悪かったですね。
AT車ってこと、後ろにちゃんと人が座れる、まだまだパーツがあるし、ディーラー対応も可能な車両なんで悲しいですが話を進めることとなりました。

長年32に乗ってきたがいよいよ修理など限界になってきた。

元々ステアリングラックのオイル漏れ、その系統のハイキャスラインからも漏れ、ボディー全体のサビ、そして先日フロントガラスのひび割れ。
エンジンとかは元気で、フル加速も以前から変わらないが、最近はセルモーターも怪しい。

フロントガラス交換は、知り合いの修理屋さんに20万ぐらいかかるが、難点はモールがない事、再利用するのは年式的に厳しいと。
ガラスもモールも中古パーツがあるが、それでも15万程度、ラックやラインの漏れを直すのも10万ぐらい、セル交換も6万と。
来年車検だからすべて直さないと通らない部分。今後も修理補修にかかる費用を考えると非常に厳しいと判断した。

職場の上司の知人はその辺のとこより多少高額な買取価格を提示してくれたから、下取りではなくあくまで買取、そして次の車をそこで購入し差額は必要な整備、欲しい付けたいパーツも同時購入。更に通勤快速マシーンの軽自動車も合わせて購入する話に進んでます。

地域的にも冬季通勤やドライブ、燃料高騰などランニングコスト、いろいろ考慮しての決断。

あと以前は父の車があって母親をあちこち連れていけたが、廃棄してからは流石に32の助手席乗り降りが厳しかったから、せめて後部座席に座りやすい車を選択。

また話が進んだらみんカラにあげます

またエアコンガス補充、今回はオイルも追加した。
キンキンに冷えました。
エアコンといえば、ファンが動く温度設定が高めだからいつもの強制オン加工した。
これで真夏の北海道も安心。
合わせて、最近洗浄剤を入れてるから、見てないけど多少カーボンとか落ちたかなぁと思って、一旦CPUリセットしました。

あと最近キーを回してもオンにはなるけどスターターが回らない時がある。
エンスタは問題ないから、シリンダーかなぁと。
次の休みに確認かな