ざきなかさんのBNR32のブログ一覧

長年32に乗ってきたがいよいよ修理など限界になってきた。

元々ステアリングラックのオイル漏れ、その系統のハイキャスラインからも漏れ、ボディー全体のサビ、そして先日フロントガラスのひび割れ。
エンジンとかは元気で、フル加速も以前から変わらないが、最近はセルモーターも怪しい。

フロントガラス交換は、知り合いの修理屋さんに20万ぐらいかかるが、難点はモールがない事、再利用するのは年式的に厳しいと。
ガラスもモールも中古パーツがあるが、それでも15万程度、ラックやラインの漏れを直すのも10万ぐらい、セル交換も6万と。
来年車検だからすべて直さないと通らない部分。今後も修理補修にかかる費用を考えると非常に厳しいと判断した。

職場の上司の知人はその辺のとこより多少高額な買取価格を提示してくれたから、下取りではなくあくまで買取、そして次の車をそこで購入し差額は必要な整備、欲しい付けたいパーツも同時購入。更に通勤快速マシーンの軽自動車も合わせて購入する話に進んでます。

地域的にも冬季通勤やドライブ、燃料高騰などランニングコスト、いろいろ考慮しての決断。

あと以前は父の車があって母親をあちこち連れていけたが、廃棄してからは流石に32の助手席乗り降りが厳しかったから、せめて後部座席に座りやすい車を選択。

また話が進んだらみんカラにあげます

またエアコンガス補充、今回はオイルも追加した。
キンキンに冷えました。
エアコンといえば、ファンが動く温度設定が高めだからいつもの強制オン加工した。
これで真夏の北海道も安心。
合わせて、最近洗浄剤を入れてるから、見てないけど多少カーボンとか落ちたかなぁと思って、一旦CPUリセットしました。

あと最近キーを回してもオンにはなるけどスターターが回らない時がある。
エンスタは問題ないから、シリンダーかなぁと。
次の休みに確認かな

先月夏タイヤに交換後、とにかくスピード上げたらブレブレになり、120ぐらいで少し収まるから高速利用時はさほどではなかったが、70〜80でかなりひどかった。
職場の整備士さんに頼んでバランス取ってもらいました。
そこでとんでもないことが
タイヤ自体を去年と前後ローテしてたんですが、前後扁平率が違ってました😭
そんなこと自分がやるなんてーと泣きそうに
恐らく前40、後45でしたが、今年逆に。
走行中の違和感の要因はまずこれ
バランス取り直したらフロント左は相当歪みがあるみたいで、バラストいっぱい貼りました
長年酷使したからなぁ
そもそもタイヤ買う時間違うなんて
来月買い替えます
あちこちガタきてるようでしたが、とりあえず運転席ウィンドウレギュレーター調整したが下側のネジクルクルしてるからできない
上側である程度やったが…日産に頼もうかな。
あとステアリングも古く夏、雨、湿気でベタつく
マジ汚い😭
フェイシャルシートである程度油分とりましたが変わらず、思い切ってパーツクリーナーで拭き取るとベタつき消えました！タオル真っ黒
様子見て買い替えます。
内装も細々やっていきます

遠くに行く予定はないが、近隣のソフトクリーム巡りは必ず。
と、言う事で簡単な油脂類の補充とか

しかし最近右後部のギギ音
段差と言うよりは車体の揺れで加重じなのか

夏までに足廻り交換したいからそん時かな

春恒例の夏タイヤへ交換

やっとお休みとなり、天気も良かったから朝からタイヤ交換作業開始。

今回はタイヤを外し可動部分のグリスアップとシャシブラックの塗布をした。
でも2本じゃ足りなかった💦
買い足して残りをやらなきゃ

テスト走行したがやはりロードノイズはスタッドレスよりありますが…

次回の休みは朝から細部の修理と調整ですね