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弐号機のとある事情により、シートを入れ替えることになりました。
（事情についてはまた後日ｗ）
やむを得ず弐号機には参号機からＲｅｖ２を戻し、参号機には純正シートを入れます。

今日はＲｅｖ２再搭載に伴い、再加工を施しました。
長年の使用と加工で運転席・助手席ともほつれていたので夜なべしてお裁縫（似合わんｗ
また過去の加工で肩に型崩れが生じていたので、スポンジを詰めて再形成。
掃除機も掛けてキレイにしたので、かなり見栄えも良くなりました。

これで装着まで出来れば完璧な作業なのですが・・・そうは問屋が卸しません。
シートベルトキャッチャー延長ステーが見当たりませ～ん（泣
（これが無いとシートベルトを締めるのにかなり苦労します。）

Ｋ２さんで捜索しても一度では見つからず、再捜索で出てくる始末（汗。
今日は夕方から所用もあり、装着するまでは出来ませんでした。


写真はＫ２さんにお邪魔したときに撮った参号機。
整備も終わり、純正シートも装着され、明日の車検を待つばかり。
早く参号機でオープンにして走りたいなぁ・・・（遠い目

夕方からはＫ２さんに。
久しぶり（と言っても３日ぶりｗ）に見る参号機は・・・

幌が付いた～！！

すげえ嬉しいｗ！！　これぞオープンカーだぁ！！　しかも初のベージュ幌（興奮）！！
今まで特殊な状況を除いては、ハードトップでしか走ったことがないんです。
これで参号機でも快適ドライブだぁ！！・・・って思っていたんですが・・・

ふとフロントガラスを見ると・・・

車検証のステッカー変わってないorz

そういえば、先週はウォポンとラヂエターも交換したんだっけ？
その作業もあって、車検は来週の月曜になるそうで（汗
今日には乗れると思っていたから、ちょっと残念だけど仕方ない。
キッチリ残りの作業をやって、来週に期待しよう！！



明日は弐号機も平行して弄っているので、そちらもやらないとなぁ・・・

今日はドブ漬けにしてあるエンジンパーツを洗浄。
車検整備の終わった参号機でドライブでも・・・


なんて思っていたんですが、そんな甘いことは無かったね。
今日も激しくディープな１日でした。

朝からｇａｒａｇｅ　ｍａｒｏｏｎに。
パーツをドブ漬けした液体は何もしてないのにすでにコーヒー色です。
ブラシでちょっとこすれば、面白いほどカーボンが落ちていきます。
燃焼室もポートもらくらく！この洗浄力はすごいぞ！＞サンエス
と、いい気になって洗っていたんですが・・・

・・ん？

・・・え？

・・・・がちょ～ん！！

ピストンのメタルにサンエスの溶け切らなかった粒がこびりつき、取れなくなってる～！！
もともとしっかり溶けきらなかったんですが、まさかこんな結果になろうとは・・・
急ぎＫ２さんに持っていき、見てもらったんですが・・・

メタルご臨終（号泣

排気バルブのこびりつきは、ワニスらしいということでしたが・・・当たりが悪そう（泣
そのほかにもバラしたコッターを混ぜてしまったんだけど、これもＮＧなことが判明。
エンジンを組むときの手間と工賃、部品代は半端無いものになりそうです。
・・・やっぱ素人が出来もしないことに手を出しちゃいけませんなぁ（反省


気を取り直して夕方からはＫ２さんに・・・続く・・・

今日も車はイヂれず・・・（号泣


仕事がいそがし―のがわるいんだぁ（責任転嫁ｗ）！！
でも・・・今日は参号機用にＴＥ３７＋０１ＲのセットをＧｅｔ！！
６．５Ｊ＋３５、１５インチの２０５サイズって走り向きなのかな？

現状、参号機に履いてるＲＰ－Ｆ１＋Ｎｅｏｖａは、弐号機に移植。
弐号機のＢＢＳ＋Ｖｉｍｏｄｅは売却予定です。


明日は洗浄中のパーツの様子を見て、参号機にかかりきり・・・かな？
熱くならないように、今から祈っておこうｗ

今日は仕事が忙しくて、何も作業が出来ませんでした。。。

宣言翌日に空回りって、なんかオイラらしいかもｗ


明日もすでにアポが１時間遅れると連絡あり（汗
Ｋ２さんにいけるかどうか、ちょ～っと怪しくなってきました。


・・・まぁ土日、頑張ればなんとかなるか（滝汗


週末、一部でひそかにウケている「ツナギコスプレ」にならないように気をつけますｗ