yusuke77のブログ一覧

こんにちは．

３月はかなりの距離を運転しています．

昨日仕事で，大阪から高知県南西部までクルマで往復しました．
クルマは・・・レンタカーで，先代アクセラ1500ccです．

道中，みんカラの「ハイタッチDrive」をオンにして移動．
行きは明石海峡大橋経由，高松市内経由で．
帰りは高知道，徳島道経由で．




しめて走行距離，１日で808kmです．

これだけ走ると，ハイドラのランキングの「走行距離」の「今日」のくくりで，
さすがに上位に出てしまいました．



しかしレンタカーのアクセラ，1500ccでしたがあまり疲れ知らずのクルマでした．
これでモデルチェンジしたアクセラはさらによくなっているのだと思います．
V36スカイラインもBMW-１シリーズも遠乗りするには楽なクルマですが，
アクセラもかなりいい線行っています．
1500ccという，適度な排気量が，逆に適度なペース（常識的な速度）での走行を，
促してくれているような・・・
追い越したいときにガツンと加速する際，CVTなのでエンジンの回転数upに対して，
スピードが上がらないことはちょっと難点かな．
でもいいクルマです．

実は2号機，BMW-116iを買うときに，気になっていたのがアクセラの現行モデル．
ディーゼルのXDの6MTとか，いいなと思っていたのでした．

一度見積もりを取ったのですが，ガンガン値引くBMWと，値引きが渋いアクセラ（ディーゼル補助金が減ってしまうこともあったと思うのですが）．
値引いた後の金額は，BMWのほうが実は安かったのですが．．．

さて，明日は広島実家遠征ｂｙ V36スカイラインです．
今月はいろいろなクルマで4,000kmぐらい走ったかも．


（追伸）
　iPad/iPhoneで画面のキャプチャーの取り方，今回はじめて知りました．
　こんなに簡単だったとは・・・

こんにちは。

この三連休中、デジイチの広角レンズを手にしました。
14mm～24ｍｍのズームレンズ。
この14mmのレンズ、非常に視野角が広いです。
カタログによると、114°なんだとか。

ちなみに買った店舗は神戸三田プレミアムアウトレットにあるニコンダイレクトストア。
年に数回、バーゲンで10%以上オフになるのと、
さらにカードで値引き5％入るので、結構いい値段になります。

三連休の間、建物とクルマ車内ほか、いろいろ写真を撮りました。
建物は結構な枚数を撮ったので整理にちょっと時間が必要なので、
枚数の少ない、クルマ室内編から。

まずはV36スカイライン、後席中央から前方を撮る。
（「試し撮り」なので、ハンドルの角度やら、ガラスの向こうの景色はご愛嬌を・・・）

あまり大きいとは思わないサンルーフのガラスが、結構広く見えます。

ちなみに、あまり下側を写していないのは、足（ひざやもも）が入ってしまうから。
それくらい広い範囲が写ります。




ついでに、実家のエルグランドを、最高列のシートから前方に向けてショット。
ほほぅ、すごく奥行きのある、中が広々としたクルマに見える！
（元々も広いのですが・・・）



この広角レンズ、これまでで撮れなかったものがいろいろ撮れそうな気がします。
いろいろ遊べそうなレンズです。重たいことを除いて・・・

なおこの週末、ボディ１台とレンズをもう１本購入・・・といっても、
流石に自分用ではありません。
両親がデジイチを買おう！ということで、「予算」と「耐えられる重さ」だけ決めてもらって、
あとはこちらにお任せで。
初めてのデジイチになるのですが、ニコンフルサイズでは最も軽量なD600と、
便利ズームの28-300mmズームレンズをチョイスしました。
DX機+DXレンズも検討対象でしたが、万が一フルサイズ機に乗り換える！とかなったときを想定して、そうなってもレンズが活かせるように・・・と。

いろいろ最近ニュースを賑わせた機種ではありますが、その後の保証が特にしっかりしているので、
大丈夫でしょう！

こんばんは。

今回はあまりクルマに関係のない話です。
（最後に無理やり少しだけ絡むかも・・・）



子どもの通っている幼稚園が、実に味のある建物です。

相当な年数が経過している木造の園舎。
戦時中に一度解体の危機に直面しましたが、
その議論の最中に終戦を迎え、その危機を脱し、現在に至ります。




今では、この園舎と、そして下の写真の滑り台は国の重要文化財に指定されています。
もちろん現役の幼稚園として活躍しており、これまでに１００００人弱の子どもたちを送り出してきました。




園舎は大阪市内のビジネス街の真ん中に位置していて、
ビル街のなかで木造のぬくもりを伝えてくれています。




この園舎、残念ながら現状では耐震性には課題があり、
次年度から２年間、耐震補強工事に入ります。
敷地も狭く、部屋数にゆとりがないこともあり、
この園舎からは２年離れ、別の場所で幼稚園が仮園舎で運営されることとなります。



現在の状態を残しておきたいのと、
加えて戻ってくるときには下の子どもも幼稚園を卒業してしまうこともあり、
いろいろな行事や会議で幼稚園に行く度に、写真を撮っていました。
２年間、PTA会長を務めたこともあり、一保護者としても幼稚園に愛着が強く・・



ところが都心部にある立地上、面する道路や園庭が狭いことや、
建物が縦長であることから、建物全景を写そうと思っても手持ちのレンズでは不可能。





幼稚園の正面も木造の門とか非常に味があるのですが、
標準レンズで思いっきり広角（24ｍｍ）で道路の反対側から撮っても、全体が入りません。


来週火曜日から引っ越し作業に入ることもあり、
幼稚園に入ることのできる日数はあと２日。



できるだけ雰囲気を撮っておきたい・・・

以前から（かれこれ２年ぐらい）いろいろ考え、悩んだ末、
（上の子が幼稚園に行き始めて現在まで・・・５年悩んだ？）

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広角レンズを被弾！




ということで、明日は祝日ですが、PTAの小会合があるので、
少し早く行って、写真をたくさん撮ってきます！

あ、このレンズ、クルマの車内を撮るときや、
オフ会でズラーッと並んだ様子を撮るときに、
きっと役立つはず・・・

こんばんは．

昨日から広島に出張でした．

現地では目的地から駅近くまで送ってもらったのですが，
そのクルマは．．．



６MT車！
BMW　現行320i Sport　でした．
購入の際には，やっぱり在庫車はなかったようで，
本国オーダー仕様だとか．

印象深かったのはシフトアップの回転数．
2000回転にも満たないところでシフトアップされていました．
乗せて下さった方，前のクルマではもっと回していたような・・・

その後，宿をとった広島駅まで移動．
駅改札内のコンコースには，



マツダアクセラが鎮座していました．
実は，このクルマは２号機を買うときの比較対象であったのですが，
結局は机上検討で終わってしまいました．
（試乗とかする前に116iにきまってしまったため）
カタログもおいてあったので，１部もらって帰りました．

結構，現行アクセラ，格好いいと思うのですが．．．
広島カープファンというのはおいておいても，この色はいいかなと思います．

おまけですが，羽田空港の国内線第一ターミナルにもアクセラが展示してあります．

こんばんは。

先日ディーラーの担当CAさんから連絡があり、スカイラインの試乗車が入りました！と。
ちょうど今日時間があったので、夕方ディーラーによってみました。



先週大黒で実際に走っていたV37を見て思ったのですが、
実物は結構格好いい！というのが印象です。

で、さてクルマに乗り込み、スタートボタンを押します・・・が、静か。
そうだ、ハイブリッドだった。



ステアリングには、インフィニティのマークがしっかり鎮座！

走った印象は、大きく印象に残ったのが２つほど。
１つはハイブリッドなところ。
VQ35+モーターですが、やっぱり力強い。
今のウチのVQ37のNAに比べると、グッっときます。
エンジンがかかる/切れる瞬間は非常にスムーズです。
車重の割には軽やかかも。
ただ、べた踏み加速した感覚は、V36-370GTのほうが軽快かな。
車重以外に、ギア比の関係もあるかと思います。

２つ目はステアリングの反応。
ハイテクが入っていますが、これが低速走行時に違和感がある・・・
路面からこういう反応が来るぞ・・・というのが来ない。。。
一方で、変な修正が入っているのがわかる。

試乗といっても、十分な時間ではなかったので、
上記の点は長い時間乗ったらまた印象がかわるのかと思います。

サイズは横幅1m80cmを超しましたが、V36と比べてあまり違和感がなかったかな。
やはり、北米で出ているVQ37（NA）仕様に乗ってみたいのが本音。




カタログをいただきました。後でしっかり眺めてみたいと思います。


買うかどうか？
ちょっと当面はないかな。。。２号機が入れ替わったばかりなので。


ところで、増税前の駆け込み？で、部品を１つ注文してしまいました・・・
ある部品を取り付けたとき、どうも気に入らないところが出てきたので、
その対策のためのパーツです。
最近みんカラにあまり登場しないV36スカイラインも、
微妙に進化を・・・

こちらは入手したらまたご報告を。。。