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こんちは。

かなり久々の投稿です。
4月の入り、職場が変わったり（元に戻ったり）、子供が生まれたり、引っ越したり、嫁さんが手術したり、カープが首位を走ったりと、
実にバタバタといろいろありました。

戸建に引っ越したのですが、嬉しいのがガレージでクルマをイジれるようになったこと。

まず手をつけたのが、エクストレイルのオーディオの音質。
このクルマの場合、オプションでクルーズコントロールとアラウンドビューモニターを選ぼうとすると、メーカーオプションのナビが必須に。
しかしこのナビ、オーディオの音質に関しては、かなりダメです。
スカスカの音質。音質は高音と低音、前後左右バランスしかいじれない。

とにかくドライブしていて、やる気を失わせるほど酷いです。

そこで、スピーカー交換と、DIYでのデッドニングに着手。

スピーカーはフロントのみ交換。
ケンウッドのXS1700をチョイス。
ツイーターが分離されたモデル。




デッドニングは、エーモンのオールインワンのキットを使用。
ウエイトとスポンジ、その他いろいろなツールが入っています。





さて、作業開始。
フロントドアの作業は、写真を撮っていません。はじめての作業だったので、完全に失念してました。

写真はリアから。フロントもそうですが、リアも開口部が多いかな。
軽量化のためか？
穴が数多く空いたスピーカーケースに、厚手のビニールでふさいだようです。




これに、ドアパネルにウエイトを貼って、貼る場所はコンコン叩いて響く場所を見つけて、
そしてその上に消音スポンジを貼って。





ちなみにV36スカイラインのBOSE車はこんな感じです。
穴が少なくて（これは非BOSEも共通）、さらにウエイトが純正の状態で貼ってあります。
純正状態で軽くデッドニングしてあります。




で、効果ですが、先にフロントを仕上げましたが、この時点で激変です。
そしてリアを仕上げて聞くと、なお良くなった。
リアはスピーカーは純正のままですが、それで十分な気もします。
開口部がかなり大きいので、デッドニングの効果がかなりあったのかもしれません。
同じスピーカーを、以前別のクルマにつけたことがありますが、ここまで変化した記憶がなかった。
副次的効果で、ドアを閉めた音が、「バフっ」と、外車っぽい音になりました。

同じ音源をV36のBOSEと比較すると、かなり大きいスピーカーでゆとりを持って低音を奏でるスカイラインと、力強く鳴らすエクストレイル（効果後）という感じです。

どちらが良い、悪いの優劣ではなく、音楽ソースに依るかな、といったところです。

本当は純正ナビにタイムアライメントとかあればなおシャッキリしてクリアになると思いますが、まあ、これだけでも十分満足なレベルになりました。