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2023年01月16日

CVTが凄い ボディが軽く感じる

CVTが凄い ボディが軽く感じる
レビュー情報
メーカー/モデル名 日産 / モコ X アイドリングストップ(CVT_0.66) (2012年)
乗車人数 2人
使用目的 買い物
乗車形式 家族所有
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 まず燃費。今の時期、ロングドライブで、25を超えてくる。
CVTの低速での直結感が凄まじく、エンジンのパワーを1ミリも逃さずに伝えているのが感じられる。
軽々走る
効率の良さ、精密さを感じる走り
アイドリングストップのみの車がこれほど走るとは驚き。
不満な点 シートがクッションが足りないと感じる。

私のワゴンRの方が包み込むように柔らかく、長時間乗っていられる。
総評 何の変哲もない軽がこれ程満足させてくれるとは。

本当に目立たない車です。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
当たり障りのないデザイン。

リアがいまひとつ
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
引き締まった足回り

エンジンも瞬発力こそないがしっかり回ってパワーを出してくれる。
R06Aはやはり高性能と感じる
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
ちょっと硬い。

もう少しストローク感、しっとり感が欲しい。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
スズキの軽、アレンジ、積載の工夫について文句ありません。
素晴らしいです。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
今のところ25走ります。

素晴らしい!
価格
☆☆☆☆☆ 5
中古で50万円。 いい買い物でした。
その他
故障経験 無し
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/01/16 12:50:21

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2009年4月よりキューブに変わりました! 現在は走行も1万キロを超え、CVTの滑らかな走りと、愛着の沸く車の雰囲気に満足しています。 2013年11月...
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