３回目の車検

２回目の車検から２年が経ちました。
１４万km台だった前回から５万kmも増え、１９万ｋｍ
もうすぐ２０万kmに到達しそうな勢いです。
その分今回の車検では様々なところに経年劣化の結果が出ていました。
前後ブレーキパットの交換
フロントブレーキのキャリパーのピストン交換
同じくフロントブレーキのインナーキットの交換
リヤブレーキのインナーキットの交換
前後のダンパーのブッシュ類交換
リヤスタビラーザーロックキットの交換
足回りの細かな部品に影響が出ていたようです。
それにしても、エンジンには何の変化もなく、
ダンパーもサスペンションも交換なしとは、
なんてすごいんだろうと感心してしまいました。
今回までの走行距離１９０５４０ｋｍ

で、今回の大きな変化は、
構造変更、すなわち、ナンバー変更です。
今まで、No,8ナンバー登録しておりましたが、
諸々の費用が嵩んできたので、
今回は思い切ってNo,1に戻すことにしました。
もともとNo,1だったので書類上は簡単だったようですが、
２年前に比べ、車が大きくなっている？
全長４８５０ｍｍ→５０５０ｍｍ
全高１９８０ｍｍ→２０００ｍｍ
車重２２８０kg→２３４０ｋｇ
なんか大きく、おでぶになった感じがするんですが・・・