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イクリプスＡＶＮ１１９ＭＲＥ＋バックカメラ取付
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
歳をとるとともに，方向音痴になっていく私。
渋滞情報とバックカメラも欲しいところです。
ラジオアンテナ対策も解消したので，安いナビを付けることにしました。
格安で，古くないものというと結構限られます。
結局，イクリプスのレンタカー仕様に決定。
バックカメラはナンバー灯交換タイプにしました。
一応，配線の位置を確認（＾＾；）
2
バックカメラとリバース信号を通すため，後席を外しました。
リアシートとトランクの間の隔壁が凄いことになっています。
ここまでギッチリ覆ってあるとは，さすがトヨタ車。
この裏は鉄板で，純正配線はグロメット通しです（汗）
グロメットが大きめで助かりました（＾＾；）
3
アルパインのＨＰから配線情報を戴きます。
（いつもお世話になっています）
ただ，この車はどうも情報と違うようで。
位置的に該当する配線は，色が違います。
かといって，同色の配線は１本もありません。
ま，色が違う場合もあるのだろうと，そこに接続しました。
試運転に出てみると･･･パルスは出ず（T_T）
Ｎレンジにした時，一瞬出るだけです。
こりゃダメか･･･？
4
必死で調べ，アゼストのＨＰに行き着きました。
助手席足元のハーネスは，１５０系だけでも７種類以上。
しかも私のは，そのどれとも違うのです（苦笑）
そして！
車速パルスが実は，
「オートエアコンのハーネスにも来ている」
ことが判明Σ（￣□￣；）
アッサリと正解が見つかり，接続しました。。。
5
パルス，出ました！
こんなに近くにあるなんて･･･
今までの苦労は何だったのでしょう？
（下調べが甘かっただけですね）
※パーキング信号の処理は自己責任で（＾＾；）
6
カメラはいかにも純正然とした納まりです。
（年代的には無理がありますが･･･）
取付簡単で激安なんですから，たまりません。
もちろんバッチリ映ります。
7
１１９ＭＲＥの取説がないので，ＨＰから１１９Ｍのを拝借。
最初にＳＤカードを入れる時，出るはずの「フルオープン」ボタンが出ませんでした。
なるほど，この辺がレンタカー仕様。
オープン（イジェクト）を長押ししたら開きました。
8
２ＤＩＮサイズに納まり，トヨタ用ハーネスで，激安。
色も黒で，言うことなしです。
（１１９Ｍはグレーです。）
「自宅」が「返却場所」に変わっているのはご愛嬌ですね（笑）
これで安心して運転できるようになりました（＾＾）
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