テールにまつわるエトセトラ

我が家にやってきた魅惑のUS後期テール。日本で言う98spec以降のテールランプですな。ウインカーレンズが赤になっています。

自分は、サイドマーカに穴をあけて、配線を増やすなどと言う高等テクは持ち合わせておりませんし、彼女の規制が厳しく、ガツンとカッコよく決まるユーロテールは不可なのであります。となると、必然的にこれになるわけですな。

しかも純正フェチな自分には…ｽﾊﾞﾗｼｲ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

※ちなみに、サイドマーカの穴ナシでウインカーレンズが白い（バックランプと同じ)欧州純正テールランプなんて選択肢もあります。

USテール用のケーブルハーネスを購入しました。これだと、カプラーオンで使用可。ソケットの形状も気にしなくてok！

まあ、自分で増やせばいいんですけどね。だってできないんだもん（・ｗ・）

そして、ｳｲﾝｶｰバルブにはかねてから購入していた、「ハロゲリクラスの輝き」を誇るEuroPerformanceのグリーンバルブ！27Wと純正よりワット数が高いですが、大丈夫でしょう(保証ナシ)
視認性も問題ないとの情報を得ていたので、大丈夫でしょう(保証ナシ)
色も「気持ち」ｵﾚﾝｼﾞとの情報を得ていたので、大丈夫でしょう(保証ナシ）

鱈平さん：THANX!!

市販品の5Wのウェッジ球で問題ありませんが、純正品を購入しました。

フィラメントの形状が若干異なり、マイルドな光り方をします。（とのこと）
せっかくなので、US純正の輝きを再現してみましょう。

テールを外すの図。

いや～。大変だった。だってあんましDIYとかしないんだもん。
しかし、テールを外すだけで、ガラっと印象が…なんか廃車になった車みたいです。

ガスケット(パッキン?)がカピカピなっておりました。7年選手だもんな。そりゃそうか…
浸水の原因である可能性が強いので、新品に交換しました。そんなに高くないし。

装着！（・∀・）ｲｲ!!
ユーロテールほどのインパクトはありません。

賛否両論でしょうな。

ハザードにて動作確認。

気になる視認性ですが…。
大丈夫でしょう。さすがハロゲリクラス！

色も…情報どおり「気持ち」オレンジですｗ

鱈平さん：THANX!!!!

上から
消灯時、ウインカー作動時、スモール点灯+ウインカー作動時です。

まあ、写真では分かりにくいですが…実際もこんな感じですが…orz
後方から分かりにくいことは無いと思います。
アメ車の様にブレーキランプ自体が点滅するわけではないので。

魅惑の夜点灯！

うーん、素敵！(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

インテの夜間リアビューは寄り目になった感じなのでサードマーカーが光った方がワイドに見えますね。