たら爺のブログ一覧

FD3Sの燃費が安定の二桁オーバーの 10.53Km/L

下りでもアクセルを軽く踏む癖があるので、これを完全アクセルオフにしたらもっと伸びる予感。

カタヤマレーシングECUハンパないぜっ！




ハンパないって言ったら、明日からは年に一度のMAZDAファンの祭典、MAZDAFAN FESTA

こんなシーンや・・・



こんな風景や・・・



こんなレアなショットも・・・




見られるのがマツダファンフェスタの醍醐味w



まぁ・・個人的にはこの2枚のショットがお気に入りなんですがww







てな訳で、明日からワシ枠（A.M.O.Aやレジェンドカーなど）でご参加の皆様、宜しくお願いします〜♪

ヤラレちゃいました（涙）

BMアクセラ・・・
買ったばかりなのに・・・・

10円パンチの洗礼


しかもフロントとリアの2枚・・・




早速 Project-Mに緊急入院です。



【アクセラ&MAZDA3合同オフ】東日本Ax3 MEETINGに参加すべく11月3日までに間に合わせてくれー！とお願いしてみたものの・・・微妙です。


嗚呼・・・（遠い目）


因みに同日11月3日（日）に"片山義美リスペクト号" [マツダ RX-7]はスーパーオートバックス千葉長沼で開催されるマツダフェスタにカタヤマレーシングのデモカーとして展示されます。


でも・・・

10円パンチの洗礼

が怖い・・・（涙）


もう、表舞台に出さない方向で考えようかなぁ。

昨日のブログと重複しますが、再度お伝えいたします。

全マツダ車オーナーズクラブ連合（A.M.O.A）として24日（日）に例年同様、走行枠：15分程度のパレードランを行います。

その他、全マツダ車オーナーズクラブ連合（A.M.O.A）からの参加の場合はパドックに専用スペースを確保し駐車出来たり、最後に行われるオールマツダ・パレードランにも参加可能など特典があります。

マツダ車オーナーズクラブ連合（A.M.O.A）加盟の各車種別オーナーズクラブでの募集は下記URLにて行っていますので、マツダ車乗りは奮って参加してください。


※各車種別・募集URL

AZ-1 ＆マツダ フレアクロスオーバー
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32174/

デミオ・ベリーサ・CX-3
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32141/

アテンザ
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32197/

CX-5
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32148/

CX-8
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32151/

BIANTE(ビアンテ)
https://minkara.carview.co.jp/group/BIANTE/bbs/13203284/l15/

ペルソナ 及び、ユーノス300
https://minkara.carview.co.jp/group/mazdapersona/bbs/13203941/l10/

ロードスター
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32227/

その他マツダ車種
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32196/

いよいよMAZDA FAN FESTA 2019 in OKAYAMA の季節がやってまいりました！今年も昨年同様２日間の開催です。

※11月23日（土）～24日（日）の二日間

全マツダ車オーナーズクラブ連合（A.M.O.A）としては24日（日）のみの参加とします。土曜日の入場料金は別途有料（前売2,200円/当日2,600円）となります。

例年同様、全マツダ車オーナーズクラブ連合（A.M.O.A）からの参加の場合はパドックに専用スペースを確保し駐車出来たり、走行枠：15分程度のパレードランと最後に行われるオールマツダ・パレードランにも参加可能など特典があります。



全マツダ車オーナーズクラブ連合（A.M.O.A）加盟の各車種別オーナーズクラブでの募集は下記URLにて行っていますので、マツダ車乗りは奮って参加してくださいね！

では、MAZDA FAN FESTA 2019 in OKAYAMAを一緒に楽しみましょう！！


※各車種別・募集URL

AZ-1 ＆マツダ フレアクロスオーバー
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32174/

デミオ・ベリーサ・CX-3
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32141/

アテンザ(イベカレは後日公開)
https://minkara.carview.co.jp/group/trustfortune/bbs/12918616/l15/

CX-5
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32148/

CX-8
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32151/

BIANTE(ビアンテ)
https://minkara.carview.co.jp/group/BIANTE/bbs/13203284/l15/

その他マツダ車種
https://minkara.carview.co.jp/calendar/32196/

なんだか被害者のごとく泣き真似をしている長女ですが・・・
本当に泣きたいのはワシ。傷ついたのは孫まご７(笑)

コイツに貸し出しした時に彼女の自宅マンションの立体駐車場に駐車しようとして天井がおもくそ傷ついた状態に・・・

立体駐車場ってのは高さ制限があるのにね(苦笑)

因みに孫まご７号(アトレー７)の全高は1895mm。ビアンテの全高:1835mmよりも６センチも背高ノッポ。全幅は1515mmで1770mmのビアンテより25センチもスリムなのに・・・(笑)

傷だらけのローラならぬ孫まご７号



てな訳で、このまま放置して錆びる前に、ウチの長男宅のご近所にある、埼玉は某所のProject Mまで早速出向きました。



で、数日後、傷を癒された孫まご７号を引き取りに犯人とその母親と共に再訪。無事にきれいな姿となって我が家に戻ってきました。











これで孫まご７号も安泰かと思ったんだけど、今度は・・・







上記画像を見て気付きました？
そう・・・あるべきはずのアレが無くなってしまいました(涙)





画像のマフラーカッターを友達に贈呈しようと、固く締まったボルトを力いっぱいレンチで回し外そうした途端・・・見事にマフラーのテールピースがタイコ部分からモゲました(笑)


てな訳で、このまま放置して蜘蛛の巣が張る前にウチの長男宅のご近所にある、埼玉は某所のProject Mまで再度出向きました。

早速、リフトアップし作業開始。




今回購入したのはグレードは違えど純正品(Xスポーティー用砲弾マフラー)なのでポン付けで簡単に取り付けられると思いきや・・・




なんと！！
ステーの取り付け角度が90度違う！！

しかし、そこはProject M総帥のミスターM氏。
落ち着き払って、廃棄処分になる元のマフラーからステーを切り外し、ボディー側のハンガーに溶接開始。





無事に取り付けする事ができました。

これで、また孫たちを乗せてドライブに出掛ける事ができそうです(笑)