たら爺のブログ一覧

１日日・震災復興を祈念しつつ福島にて金銭を使うべく日帰り旅行。次男坊とも逢う。


２日目・湘南に在る先祖代々の墓にお参り。


３日目・嫁の実家系＆ワシの婆ちゃんが眠る墓にお参り。

４日目・嫁の両親にご挨拶。長男夫婦と合流。


５日目・洗車（車内清掃）し百貨店巡り。長女夫婦とも逢う。



【典型的な昔の日本のお父さん】の正しい盆休みの過ごし方を遂行しました。




なのに、この国の社会は日本人が片身の狭いおもいをするのが善しとする風潮に。





母国を卑下し罵声を浴びせるのが【先進的】で【文化的】で【格好良い】ことと教え続けたマスメディアと教員にとっては【良い国】になったのだろうけど・・・



【典型的な昔の日本のお父さん】にとっては悲しくて情けなくてヤルセナイ国になってしまいました。



終戦記念日だと云うのに、三国人などの亜細亜系に好き勝手やられ放題な我が国には残念でなりません。



もう手遅れな感も無きにしも非ずですが、我が子や孫には【古きよき日本の心】を伝え、この国を愛することが【イケナイ事ではナイ！】と教え伝えていくつもりです。

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←　　※笑っていいとも！木曜・元レギュラーで
←　　　 ライターの“永浜敬子”女史
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なぜ、この画像がトップに来るのかと云うと・・・




今回、筑波のりもの共和国2012に㈱マツダがブースを出すにあたり、ＭＡＺＤＡ関連の海外を主としたレース活動のレポートや、レアなグッズを取り扱っておられる・・・・



ＭＺｒａｃｉｎｇさん（←クリックでサイト）
※レアグッズはこちら！（←クリックでサイト）




が同時出店にてグッズ販売をされるので、そのお手伝いにボクと共に参加してくれたからなんですよ！奥さん！！（ゲラ）


※女史と、その一味








因みに、この“永浜敬子”女史とは１０年来の友人と云うか、ボクが率いる【在京関西人・連合】の盟友で、上記の一味と共にツーリング仲間でもあります（ゲラ）


※永浜敬子サイト（←クリックでサイト）





で、今回の【筑波のりもの共和国2012】のスローガンは・・・


「はしる！・のる！・さわる！」






なので、当然ながらＭＡＺＤＡからも・・・


ＣＸ－５（SKYACTIV-D）※ＦＦと４ＷＤ




デミオ（13-SKYACTIV）




ＲＸ－８（SPIRIT R）





上記、３車種をご用意しておりました♪





ボク達はブース設営があるので早朝からサーキット入りしたのですが、その時点で既に灼熱地獄（遠い目）な状態だったにも関わらず、みん友の“よしぶん”サンや“♪ｐｌａ♪”さんなどが駆けつけてくれ、お蔭様で、なかなかの盛り上がりを呈しました！



※ブース











・・・と、ここで問題が発生！！（遠い目）





なんと、我が【在京関西人・連合】のメンバーで“中年アホアホ団”の２輪部・部長でもある“永浜敬子”女史が多忙により、中座することに。




まぁ、一説によると抱えてる原稿をほったらかしにして、編集者からの催促の電話やメールがあったとしても平気な女史だけど、この灼熱地獄に耐え切れなかった・・・との話もありますが（ゲラ）



てなワケで、当日は女史のお抱えドライバーと化してたボクがお送りするハメになり、遭えなくボクも中座することに・・・（遠い目）



そんな【筑波のりもの共和国2012】でしたが、お蔭様で終了時間までＭＡＺＤＡブースも沢山の御来場を頂いたようで、ひとまずは大成功な１日でした。



この場を借りて、厚く御礼申し上げます♪




おわり

・・・って、嫁に出した長女の車なんだけど、その旦那があまりにも車オンチなので、娘がワシに色々と依頼してくるのです・・・・（遠い目）



※娘の愛車







先日は、取り敢えず純正のマフラー出口が下向きであまりに格好悪い！！でも、ワシの愛車みたいにウルサイのは絶対に嫌！！




・・・という、娘のリクエストに応えて【マフラーカッター】をワシが選定し用意し、更には装着作業もやらされました。因みに用意した【マフラーカッター】の代金も、なぜかワシ持ち（涙）







で、今回は・・・・




娘　　「この前はウィッシュのオシリをカッコよくしたぢゃない？」

ワシ　「ちょっとはマシになったよな」

娘　　「でも、オシリだけって寂しくない！？」

ワシ　「ん！？・・・（嫌な予感）」

娘　　「弟の車につけているヨーロッパのナンバーって、お父さん装着できる！？」

ワシ　「・・・・（ｷﾀｰ）それってウィッシュにつけろ！ってことだよね？」

娘　　「うん♪今度、実家に帰って来るときまでに用意しといてね♪」

ワシ　「・・・（遠い目）」



てなワケで、次男坊のデミオにも装着している【なんちゃってユーロナンバー】を装着させられるハメになりました。

しかも、今回もやはりワシの実費にて・・・・（涙）





てか、これは至極簡単に取り付けられるので、使用前・使用後の画像にての紹介で終わり♪（ゲラ）




※使用前






※使用後





※整備手帳

https://minkara.carview.co.jp/userid/1154277/car/1174208/2003697/note.aspx


作業開始時刻が遅かったので、こんな取り付けた時には日が暮れたのですが、これはシャープでスタイリッシュなウィッシュに似合ってるような気がします。




因みに、次男坊のデミオはこんな感じ。












構造上、リアにも装着が簡単に出来るのが良いですね！

某ブースにてお待ちして・・・いるかも♪（笑）



その際は、誠心誠意で対応させて頂きますので、ご家族はもとより お友達などお誘い頂きお越しくださいませ♪



当日は、ＭＡＺＤＡブースで云うと、CX-5（ディーゼル）、RX-8 SpiritR、デミオ13-SKYACTIVにも同乗いただけますので、夏休みの思い出作りにいかがですか？

自由研究の題材にも良いかも！？（笑）





大会名称

TSUKUBAのりもの共和国2012
（The Republic of Tsukuba Mobirity 2012）

開催日程

2012年8月5日（日曜日）※少雨決行
開場7:00～

開催場所

筑波サーキット
茨城県下妻市村岡乙159 TEL:0296-44-3146

我が家はＭＡＺＤＡ車しか購入しないのに、なぜトヨタか？と云うと・・・・

















嫁に出した娘（長女）が購入したからです。
まぁ、苗字が違う人になったので、取り敢えずは仕方ないですな（ゲラ）



※長女の笑顔とワシの渋い顔（笑）




購入先は、当然ながら・・・・


※お約束

ホームページは少しダサいが、行動力と値段とアフターはピカイチ！！ 一切の不正は許さない、任せて安心“オートガーデン昭島”


で、店長をしている義弟から。



※購入時。可愛い長女と、永久のライバルの婿（ゲラ）






てなワケで、早速試乗♪（←いきなりかいっ！笑）




・・・・・うーむ





判断基準として、数年前に乗っていたＣＲ３Ｗプレマシーとの対比となるのですが・・・




※元・愛車







まずは、初速段階からトルクステアが出るのにビックリ（遠い目）


ん！？

普段は初代サバンナＲＸ－７みたいな変態ＦＲに乗っているから、ＦＦに乗ると敏感に反応するんだよ！って？



※変態呼ばわりな愛車






・・・・残念ながら、普段はＦＦのアクセラスポーツの廉価Ｖｅｒである１５Ｃに乗っているので、ＦＦには乗りなれているのですよ、奥さん！！（ゲラ）



※普段の足車






全然大げさでもなく、アクセルワークとステアリングが連動しているかの如く、ステアを切った状態でアクセル操作をすると挙動が伝わります。


しかし、以前に仕事で１０万Ｋｍほど乗りまわしていたトヨタのｉｓｔもこんな感じだったし、嫁の愛車であるラパンは逆にパワーが全くないのでトルクステアが感じられないだけで、ＦＦはこんな感じで普通かも。




あとはブレーキ。


トヨタの車って、最初はガツンと効いて低速時にはそれなりに効きがよさそうな雰囲気を醸し出すセッティングが多いんだけど、これは踏み応えが曖昧で、どの速度領域でも同じような感触。



これは慣れが必要かも知れません。
でも、それ以外は概ね良好で、ファミリーカーとして乗るなら全然問題ない感じではあります。



逆に云うと、スポーツ走行でも乗っていて楽しいプレマシーが異様なだけかも知れないと思った次第です。



なので、車の走りの部分に思い入れのない娘夫婦には良い選択だったとのかな？と思うんだけど、ホンネで云うと、永久のライバルである婿クン（苦笑）が、もっと車好きだったらなぁ・・・と思うのですよ！！奥さん！！（ゲラ）




てなワケで、これからもウィッシュに乗る機会があれば、また報告したいと思います。