ＦＪＴのブログ一覧

みなさまご無沙汰しております。

久々の日記更新がこんな形になってしまうことを非常に残念に思います。

9月27日20時～28日7時までの間に、我が愛車のシルビアが盗難に遭いました。

場所は神奈川県相模原市内です。


社会人になってお金を貯め、欲しかった車を買いました。会社の先輩に中古車屋を何件も連れて行って頂き、やっと低走行のノーマル車を見つけることができました。

シルビアを購入してからはグリップで速く走るために、足回りや吸排系に一通り手を入れ、自分なりに楽しい車に仕上げました。結婚してからは競技等には出ていませんが、毎日通勤に使い、たまのサーキット走行などを楽しんでいました。


しかし約5年間生活を共にした愛車が、何者かの手によって奪われてしましました。


元々、私が住んでいる地域はお世辞にも治安が良いとは言えず、私の周りでも、

インプレッサ盗難　1件
インプレッサ盗難未遂　1件
タイヤ・ホイール盗難　3件　（2件はレクサス）
バイク盗難　2件

と、犯罪の多い地区でした。同じ会社で繋がりが有る人間だけで上記のような数字なので、他にも多くの盗難事件が起きているのでしょう。何と昨日は社食で隣に座った方が、自動車の盗難未遂に遭ったと仲間内に話していて大変驚きました。

周囲の情報から分かっていた駐車環境であったにも関わらず、セキュリティ対策を怠っていたことは完全に自分のミスだと考えています。少し高価でも、少し面倒でも、セキュリティ用品を装備しておくべきでした。


プロ(なんて呼びたくないが)に狙われたら防ぐことは難しいです。実際、警察もそう言っていました。

しかし、窃盗犯が狙っている車のリストの中でも、防犯意識が高い車は少しだけ手を出しにくいはずです。その少しだけが重要で、「あんなセキュリティ付けても無駄」と言う前に、自分は防犯を意識しているのだと周囲にアピールすることが重要なんだと思います。


皆さん、是非自分の愛車は自分で守ってあげてください。


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もしお気づきの点がありましたら、お手数ですが下記までご連絡頂けると幸甚です。

相模原警察署：042-754-0110

友人に誘われたので本庄サーキット行ってきました。

最近は見るばっかりで、全然走っていなかったので久々の走行です。

現地到着後は、恒例のオイル交換。今回は長期間交換していなかったフィルターも交換しておきました。仕方ないのですが交換しにくいですねぇ…



さて、今回も1本だけ走行。

前回はまさかのLoブーストで走行してしまったので、今回はしっかりHiブーストであることを確認してから走行開始しました。

オイルクーラも大型ラジエターも装備していない我シルビアは、水温・油温が直ぐに上がってしまうのですが、走行当日は気温が低かったので油水温が上がり切るまでに時間的猶予があり、これまでより長時間走行を楽しめました。


結果は46秒419


ベスト更新ですが、Hiブーストにしたのでこんなものでしょうか。


相変わらずベストタイムは前半ラップで出ていました。後半はブレーキ（これもノーマル）がスッカスカで…。タイヤは意外と最後までグリップしてくれました。さすが気温が低い時期に本領を発揮するR1R。


本年はこれで走り納め。来年もボチボチ楽しみたいと思います。


--------余談--------

最近、出勤時にエンジンをかけて走り始めると回転数/油圧が振れる症状が出ていました。

アイドリングでは振れず、回転数を2000～3000rpmまで上げると、回転数/油圧が不定期に振れます。で、ある程度エンジンが温まると解消されていました。この回転数・油圧の振れ、本庄サーキットにてオイルとフィルターを交換した途端に症状が消えました。

オイルフィルターが詰まりかけている状態で、寒い（オイルが固い）状態で回転数を上げると、オイルがフィルターを通り切れずに憤詰り、油圧がリリーフスプリングセット値を超えてリリーフバルブが開いていたのでしょうか。開いて→閉じてを繰り返して油圧が振れると…

でも、これはエンジン回転数に影響与えるのかな？？

原因不明ですが、オイルとフィルターを交換して解消されたので良かったです。

ニスモ　フェスティバルへ行ってきました。

前に行ったのは2010年12月なので4年ぶりです。

FSWの駐車場に到着したのがちょうど9：30過ぎ。
「パァァァァーーーーーーーーーーン　　バリバリバリ…」
というエキゾーストノートが響き渡る中、速足でコースに近づいた所が13コーナーでした。

本当はプリウスコーナーのアウト側に行きたかったのですが、とにかく走行マシンを見たかったのと、あまり時間的に余裕が無かったのでヒストリックカーデモランは終始13コーナーで観戦（？）＆撮影していました。

今年はニスモ30周年ということで、走行・展示車両ともに往年の名車が集結していました。
（毎年この位の規模なんでしょうか？）

私の世代（30歳）位だと、PENZOIL　GT-R（1999）や少し新しいとこだとMOTUL　GT-R（2003）なんかを見ると嬉しくなってしまいますね。赤黒のR390GT1（展示のみ）なんかは、小さいときにプラモを作っていたので初めて実車を見て感動しました。実はこの車を見たいというのもフェスティバルに足を運んだ動機の一つです。


さて、少し方向が変わりますが、こういったフェスティバルの楽しさは駐車場にもありますね。普段あまりお目にかからないチューニングカーがわんさと居ます。特にGT-R（32/33/34）が凄く多かったです。東名高速でも異常なまでのGT-R率でした。シルビア系はチラホラ…

また、ニスモカーズパレードランに出ていた車の駐車場にはニスモコンプリートカーがズラリ。
圧巻でした。

来年も是非行ってみたいと思える楽しいイベントでした。最近はGTレースを全然見ていませんでしたが、今年からちゃんとSUPER GTを追ってみようと思います。


（余談1）
駐車場待ちの列に並んでいる時に、一眼レフを持った外国人が私の車を撮影してくれました。
大変うれしかったです。洗車していった甲斐があったw

（余談2）
初のレーシングカー撮影。全部で800枚くらい撮影しましたが見られるのは数パーセントですね。
歩留まりが悪すぎて泣けます。

下手糞ですが、本日撮影した写真を一部だけUPしました。RAW現像が終わり、なおかつ良い写真が有ればまたひっそりUPします。

→　ココ

入間基地航空祭に行ってきました。

関東に住み始めて約6年経ちますが航空ショーがこんなに近くで行われているということ自体知りませんでした。

普段見ることが出来ない航空機を近くで見られるという事、またブルーインパルスの飛行展示も開催されるという事でカメラ片手に小僧オヤジは出動しました。


朝6時に家を出発。稲荷山公園駅を降りると…既にもの凄い人の数でした。
（どうやら昨日は29万人が入場したようです）


エプロンに入ると正面にブルーインパルスのＴ-４が。本当に美しい機体でした。




早朝に出た甲斐があり、T-4のウェザーチェックを見ることが出来ました。
ウェザーチェックを終えた機体が偶然正面に。カメラを下して少年のように手を振ってしまいました。




飛行展示以外にもイベントは盛りだくさんで、Ｔ-4のリトラクションを見ることが出来ました。後席を担当されていた女性隊員。素直にカッコよかったです。



かなり間を端折りますが、遂にブルーンパルスの飛行がはじまりました。
（色々と書きたいことはあるのですが、長くなるで。。。）




見えなくなるくらいの高さまで急上昇したかと思うと、急降下。
「うわぁ～　凄いなぁ。。。」とボキャブラリーゼロの感想を呟く。



近い…　速い…　美しい。



高速での背面飛行。この写真、驚きの事実が。



拡大すると後席のパイロット（教官？訓練生？）が両手挙げでポーズしているではありませんか。サービス精神旺盛ですね。



4機背面飛行からの離散。



最後の演目、コークスクリュー。良い角度から見ることが出来ました。




近くでこんなに素晴らしいイベントがあったなんて、今まで損していました。
今回の参加で大よその行動スケジュールの組み方が把握できたので、来年はもっと効率よく楽しみたいと思います。


最後に、入間航空祭関係者の方、お疲れ様でした。来年を楽しみにしています。


※ここからは余談です----------------

今回、航空ショー初参戦ということで、写真撮影自体も楽しみにしていました。Kiss時代に使用していたキットレンズの55-250㎜を手放してしまったので、タムロン70-300㎜（Ａ005）を中古で入手し、70Ｄに取り付けて行きました。ＡＦスピードに不満も無く、ＶＣもバッチリ効いてくれたので楽しく撮影することができました。

ただ、他人様がＵＰしてる写真を見ると、「Ｌ砲良いなぁ」と豚は真珠を欲しがる訳です。まぁ、Ｌを付ければ綺麗に撮影できる訳でもないので、当分はＡ005で練習します。

新車で購入したジムニーが走行距離10000キロに到達しました。

納車後、1年1ヶ月チョイ。色んな場所に連れて行ってくれたジムニー。ありがとう。




これからも宜しくお願いしますってことで、今日は特別に洗車場に行ってボディーから足回りまで綺麗に洗ってきました。普段は洗車場行かないので。

これまた、今日は特別にってことでシャンプーが噴出するコースを選択。


水→シャンプー→水という順番で出てくるんですねアレ。


シャンプー出た後に水の噴射を一時停止して車洗ってる間に時間使い切ってしまいましたよ…
なので最後はバケツでジャバー！！っとしてきましたw

洗車の後は、綺麗になったジムニーで近くの川原に寄り、コーヒーを点てて帰宅。

そろそろオイル交換しなければ。。