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2014年06月01日

ロードスターの4スロ スロットルリンク

ロードスターの4スロ スロットルリンク ロードスターにAE101のスロットルを流用すると、スロットルが8割位までしか開かない。

これは、ペダル側のワイヤーの引きしろがトヨタに比べて少ないためです。
しかもワイヤーが3cmくらい余ります。 そこに詰め物詰めたりいろいろ大変。

なので、スロットルプーリーを試作してみました。私は設計だけですがw
5000番のアルミで超硬ですw しかも肉厚。

これは、純正のスロットルプーリーとの置き換えを想定して作った為。。

ところがこれも問題でした。。経年劣化でスロットルプーリーのベースのプレートが歪んでいたりする。
実際私のも曲がってました。。

まともなプレートならこれでOKなんですがね。

何となく気持ち悪いので、ベースプレートごと再設計開始。


今回はむしろワイヤー側のネジの表現なんかに力をいれて・・・ それ意味あるの?w



すげー自己満足で作ってるだけで、完成してもただ満足するだけ。。
もう私の車4スロじゃないのになぜやめられない?
ブログ一覧 | ロードスター 部品 | 日記
Posted at 2014/06/01 20:43:03

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この記事へのコメント

2014年6月1日 23:07
あ~、やっぱりそうだったんだぁ!

この間調子の悪い4スロの人が来てたので、
とりあえず同調とってまともになったけど、
スロットル全開になってませんでしたぁ♪


コメントへの返答
2014年6月2日 1:50
それは残念なことですね。

10馬力は余裕でロスしてるでしょう。。
2014年6月2日 9:45
写真の撮り方もかっこいいです。
絶対売れると思うんですが。

全開にならない4スロロドスタって結構いる気がします。
自分で弄らない人は気づかないでしょうがw

コメントへの返答
2014年6月2日 21:42
需要が分からないんで、なんともいえませんw あと、純正のベースを生かす方法だと物自体が大きくて材料費かかる。
ベースごと作れば、材料は少なくなりますが、ベースを作る代金が別に発生っと。。。なかなか安くなってくれません。。

この前話していた、10万円で4スロ!っていう感じにできればいいですよね~

たしかに、、全開にならなくてもエアクリ付けちゃえば見えませんからね。

2014年6月2日 20:13
販売したら売ってください(笑
コメントへの返答
2014年6月2日 21:42
はい。とりあえず完成目指して頑張ります! <何年やってるんだか・・・

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