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AF値も安定、RX8のインジェクターは非常に好調です。
４スロとは思えないトルクを発生中です。

先週は茂原へ。
ようやく搭載したブレーキとエンジンのテストでした。
今回はヤブースキーとエントリー。ツインドリを目指しましたが・・・
私のは４スロハイカム、ヤブースキーはスーパーチャージャ。
でも走りは合いませんでしたｗ

グリップでは、佐藤さんがインプレッサで参戦。初走行で５５秒とのこと。初めてのサーキットにしては速かったです。今後に期待。


ダブルキドレーシングｗ


前日に作って貼りましたｗ



１９歳の若手も参戦。

なかなかにぎやかな走行会でした。

とてもいい天気。
昼休みはのんびり散歩。



走っているふりｗ


歩いたり。


座ったり。


９コーナーシケインで記念撮影。


ようやくついたブレーキキットもグーッと効く安定性で◎。ピーキーさもなく使いやすかったです。

今回投入したリヤタイヤはKendaカイザーKR20.　もちろん新品。
グリップと耐久性抜群とのこと。

結果：半分は嘘だｗ　グリップは高い。冷間空気圧２．５までは、食いすぎてドリフトが終わっちゃう。

でも最終コーナーの角度でむしられてこの通り。
ブロック飛ばないってみんな言ったのに。。。。

空気圧かと思い冷間３ｋを試してみたが、結局。。。。

ただグリップはなくなってこのみな感じです。

キャンバーをつけていないからかなー
あと、３速でパワーがなく空転しないのに、フルカウンターあたりまであてているので、タイヤが横にばかり擦られて剥げているのでは？とも思います。
もっとパワーがあればタイヤを保護できるのかもしれません。

ちなみにこの現象は、最近角度をつけて侵入するようになってから、どのタイヤでも発生してます。

あーあ、いいタイヤないかな。