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スーパーチャージャーの対策て週末は首都高でECU弄ってました。
まあまあまとまってきたので、走りたいなー・・・で、昨日は午後から南千葉サーキットへお散歩。

やっぱりSCは速い。面白い。もっとパワーがあってもいいけれど。。

前輪は、Pinso195/50、リヤはKenda　K20195/50逆履きｗ
のドリフト仕様でタイムアタック。
結構ね、曲がらないｗ

この日のベストは33：308でした。　おー速いかなーと思って過去ログ見直してみたら。

４スロ付けただけのノーマルエンジンのときに、33：918。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1154581/blog/25597007/

＜今回の敗因＞
スピードが出る分、ブレーキングに時間がかかる。（ローグリップタイヤなので、フルブレーキング前にロックｗ）
立ち上がりのホイールスピン。。
リヤウィンドウの空間にスペアタイヤを積みっぱなし。下ろし忘れた。。

あと、連続でパイピング抜けが発生。
やれやれです。