SGRIP34@forestのブログ一覧

一撃必殺を繰り出してしまい、モヤモヤした期間を経て、漸く45日免停が終了！！ 久々に乗るスカイライン。 懐かしさに浸るも、足回りの異音で歩行者保護に、より貢献出来る車両に進化していた！！ 何よりも仕事で車を使用出来る、効率の良さとバスの時間に縛られない心のゆとり、精神衛生上非常によろしい ...
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明けてましておめでとうございました！！ 昨年は、仕事と試験の関係であんまりR34に乗れてなかった！！…と思いきや、そうでもありませんでした(^^; 年々、昔のスポーツカーの中古市場が上昇していることから、勿体無さを感じる今日この頃…。 年明けには友人とV35にて福島に温泉を求める旅に行き、積 ...
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本日、11月21日は1年目の命日。 それまで全てを注ぎまくったR33 typeMの！！ 今まで乗った車で一番曲がり、トータルバランスで一番しっくりと来た愛着のある一台だった！！ 思った通りのドライビング楽しめ、分かりやすい挙動でもあった。 ある日あの時あの場所の右コーナーに ...
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R33→R34となり、ボディ剛性や最大出力が向上したことから、平均速度が上昇し、車も滑りやすくなったのだと思ってた。 半年前にタイヤ、ブレーキを一新し、KTSにて4輪バラバラだったアライメントも調整。 しかし、あることに気付いた。 ちょっとした速度アップ状態でタイヤが鳴ってるのは俺だけ ...
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日産自動車が三菱自動車の筆頭になるメリットとは？記事はこちらから そもそも共同出資会社であるにも関わらず、何故三菱ばかり攻められるのかが疑問でならない。 仲間である日産でさえも三菱を批判していた事に関して、もしや傘下にする気では？…と、まさかの予想が的中してしまった事が非常に嘆かわしい。 幼 ...
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精神的にもハードなワークのウィークを乗り切り、所用でとある峠道をボーッと走行していた所、キツメのカーブである事に気付くのが遅れた結果… こうなってしまった。。 左フロントピラーに突撃する左前ホイール君 先週オーバーホールから帰ってきたショックもインプレ前に死亡 何故か開いて、二度 ...
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10月の試験が終わって以来、碓氷、妙義、榛名等日本の各地に出没をしております。 燃料代がかさむ… 本日はディーラーで調整後の裏ヤビツ、宮ヶ瀬、土山、道志にドライブ症候群。 しかし、宮ヶ瀬である事件が発生してしたった。 1●0での右コーナーの際に出口がキツくなってしまったのでハンドル ...
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時は3連休。3日で1000kmも走行したのは最近では全然無かった。 試験期間にて愛車を暫く見ていなかったが、漸く再開を果たすことが出来た。 それも、タイヤがふぇでらる595RSR→だんろっぷすたーすぺっくに変更されて。 最初は同じハイグリタイヤでも違いがよく解らなかった。 2 ...
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先日のお山で追走ゴッコ中、とある左カーブにて派手にケツをふってしまった。 その際にフロントバンパが縁石にギリギリで当たらずに安心しきっていたが、実は車両右後方がセンターポール達とお友達になっていた。。。 軟弱系なポールスミスさんだったことが、幸いだが磨いても傷が残りそう。。 そして、只今 ...
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高校を卒業し、早10年。 来月、卒業以来の友人と会うことが決まった為、そのまま同窓会的なノリにしちゃおうと、住所のみ把握出来た、恩師宅に突撃訪問。 2時間程の雑談にてお別れし、ふと我に帰る。 帰って、今年の資格の勉強しなきゃ…汗 え～と、現在地は浦和? 17号バイパスが近い? …と言うこ ...
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