デットニング　G31(523d)

G31になってロードノイズが結構うるさい。
新車装着タイヤがEAGLE F1 という　あまり静音性を求めていないタイヤなのでしょうがないが、自動車評論家のインプレッション見るとF10/F11に比べて静かになったと言っているが、私的にはP7やC driveを履いたF11よりロードノイズはうるさく感じます。もしかすると静粛性上がってロードノイズが気になるレベルになったのか？

5000kmでタイヤ交換するのももったいなく、昔から残っていたデットニング材を利用。

前輪のインナーは前後二分割。
タイヤ外した所。

インナーは前後それぞれ15本ぐらいのネジで留めてあり脱着は時間かかります。

前輪インナーは前後二分割。
前側のインナー

インナー外して見たところ、意外とボディー側にはデットニングできる場所が少ないのでインナーで遮音、吸音をさせる事に。

おまけで運転席側フェンダーをレジェトレックスで制振。

インナーをレジェトレックスで制振(遮音)

レジェトレックスの上からエプトシーラーを施工。
しっかりとインナーを包みます。

ここまでで疲れたので助手席側は又今度^_^

走ってみて、ロードノイズ低下を実感。
劇的に静かにはなりませんが、これなら許容範囲です。

後は助手席側とドア、天井もできればいいですが、あまりやる気出ないので気が向いたらやろうと思います。