4毒施工も終盤に入りました。

今日はロールバーの足の調整をしました、デフのマウント強化を行いました、足の付け根０Ｇを行いました、タイヤを付けて回すと、ガタガタと無理した音が、デフからでました。なんだこりゃと思い見てみるとデフがブッシュで動いてる、アーこれか、ＴＧさんが言ってたのは、ノッキングでも起こしたらほんとにデフの足が折れるなと思い、リジットマウントに変更、少したわむようにフェレームを追加し、固定しました。何でも知ってあるんだなとまた脱帽しました。
ＴＧさんのシールがもうすぐ届くので楽しみです、メインはオルタキットですが・・・
国産のオルタを付けれれば、電圧計を気にしないで、乗れると思います。
ＴＮＫ－ｍｏｄｉｆｙのシールも作ーくろ。



しかし更なる問題が発生、100－114.3ＰＣＤチェンジャーの分、タイヤが外へ、車幅が片側15ｍｍずつはみ出した、ホイールを変えるか、オーバーフェンダーにするか、下駄をかますか・・・・・


カーボンパーツ一式も活躍するのをじっと待ってるので、ボディの色を変えるかそのまま行くか、アルミを色付けるか、決めなければならない、ノーズコーンのカーボンがあるから色はどうしようかなと決めかねてます