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お久しぶりです。

コロナ渦ということでここまで特にお出かけ・車弄りも特にありませんでした。

でも先日、折角天気が良くて北富士演習場が解放されていうことだったので、
プチオフロードを楽しんできました。



外周の4WDじゃなくても走れるコースだけ走っておしまいｗ

内周も行きたかったですけどエクスが壊れる危険があるので自重(´・ω・)


---別の日---
エクスのオーバーライダーの塗装が剥げて来ていたので塗り直し。



塗ってる時間より下処理とマスキングの方が時間掛かりました。
(スマホのエラーでマスキング時の写真が見れない！)

オーバーライダーの小窓部分を塗るのに別途塗り場を作るのメンドーだったので
マスキングしたところにペタリとつけて一緒にプシューっと(笑)



一応プラサフ噴いてからの艶消し塗装。



みすぼらしい姿から一応これで復活。

これでエクスの機嫌を取ってもう少し頑張っていただきましょう。

前回のブログで車検+修理で55万ｴｿという額を突き付けられ、降りるか継続かで悩まされました。

どうしたか結果からいうと、車検が通せる最低限修理(車検込み30万)を行い、継続して乗り続ける事にしました。

なんやかんやでT31が好きなので、まだ乗りたいのが本音です。
ですが残念ですけど次の車検はありません・・・。

次の車検までに修理20万↑の故障する、もしくは車検を迎えた場合、乗り換えます。

次の相棒をどうするか何も決めてませんけど、候補は次のT31、NV350、ラングラーこのどれかにする可能性は高いですね。
T33も気になりますけどｗ

そんなわけでもうちょっとだけT31エクスオーナーでいさせてください。

年末に故障したナビ。



昨日、修理から上がって来て本日取り付けしました。



意外と出掛ける機会が多かった年末年始。

ナビ無しだと道わからないよと思いましたが、スマホナビで意外となんとかなりました。

しかし、音楽を掛けれない無音ドライブは味気なかったです。

音楽はやっぱ偉大だと考えると、ナビよりオーディオとして需要の方が私には高いのかもしれません(笑)

先日取り付けしたオイルキャッチタンク。
早速ですがブローバイ漏れを起こしてくれました( ;∀;)



原因はレベルゲージのホースが長さ不足でかろうじて繋がっていた事。

これよりΦ6ホースを買いに行って来ます。
明日までに直そう。


あと明日はロードハウスのX-dayイベントに遊びに行ってみようと思っています。
参加される方、現地でお会いした際はよろしく願いします(=＞ω＜)ﾉ

先日、エクストレイルの配管止めが緩んでブローバイがダダ漏れになりました。
先ほどまで、とんでもない汚さなのでパーツクリーナーで洗浄。
最後に配管止めの増し締めを確認しようとした時にあらぬミスを＼(◎o◎)／！

エンジンルームの真上でとある工具箱の蓋を開けようとしたら手の油汚れで手が滑り・・・
箱ごとエンジンルームへ落下Σ(ﾟдﾟlll)



中身の大半がエンジンルーム内に立て篭っている状態に・゜・(ノД`)・゜・

現在、外気温30℃以上あるので一時撤退。
日が陰り出したらアンダガード外して捜索します／(-_-)＼